此前快科技為大家報道，東風品牌計劃在2020年發(fā)布一個高端品牌，內部代號為“h”，該品牌主要打造高端新能源乘用車產品。

5月15日消息，據(jù)東風集團內部人士稱，東風h事業(yè)部管理團隊已正式成型，具體如下：

原東風公司戰(zhàn)略規(guī)劃部專項技術總監(jiān)盧放出任h事業(yè)部首席執(zhí)行官兼首席技術官;

原東風英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新?lián)问紫放乒伲饕撠焗事業(yè)部品牌戰(zhàn)略管理與運營;

原東風日產大連分公司總經(jīng)理蔣燾任首席運營官，協(xié)助盧放負責公司日常運營;

原東風公司財務報告分部經(jīng)理沈軍擔任首席財務官。

據(jù)了解，早在去年5月份，就有消息曝出東風汽車將成立“H事業(yè)部”，主打高端新能源車項目，且該項目已經(jīng)開始招聘。

與此同時，h品牌作為中央企業(yè)首個高端電動品牌，未來將成為東風旗下的“紅旗”，是東風實現(xiàn)品牌向上、品牌強國的重要戰(zhàn)略。

按照計劃，該項目不從屬東風旗下任何已有的自主品牌乘用車公司，將自建銷售渠道，是一個獨立自主的高端品牌，由東風公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢分管。

談及h事業(yè)部成立的背景，尤崢曾對媒體表示：“目前東風集團旗下中國品牌產品價格天花板是14萬元，但隨著中國汽車市場消費升級，20-35萬元的中高端市場增長迅速，也只有這個價位的市場能承載未來東風集團的電動化、智能化技術。”

據(jù)悉，在東風雷諾宣布重組后，其武漢工廠將被改造為東風h事業(yè)部的新工廠。該工廠建立于2014年，整車年產能為15萬輛，發(fā)動機年產能為5萬臺。

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