據(jù)報道,大眾汽車正考慮最多裁員3萬人,以削減成本,提高市場競爭力,從而更好地與特斯拉等對手競爭。該消息源自德國《商報》(Handelsblatt)援引大眾汽車CEO赫伯特?戴斯向公司監(jiān)事會所做的一次陳述。
對此,大眾汽車發(fā)言人邁克爾?曼斯克表示:“鑒于新的市場進(jìn)入者,我們必須解決沃爾夫斯堡工廠的競爭力問題,這一點(diǎn)毋庸置疑。”曼斯克同時指出:“相關(guān)考量仍在進(jìn)行中,已經(jīng)有許多好的想法,但還沒有具體的方案。”而大眾汽車工人委員會的一位發(fā)言人稱,不對“戴斯是否發(fā)表了上述言論”的猜測發(fā)表評論,但“削減3萬個工作崗位是荒謬和毫無根據(jù)的”。
當(dāng)前,特斯拉10小時就能生產(chǎn)出Model3電動汽車,而大眾汽車則需要30小時才能生產(chǎn)出一輛ID.3電動汽車。雖然如此,大眾汽車擁有業(yè)內(nèi)最全面的電動汽車計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃,到2030年大眾汽車將增加約50款純電池驅(qū)動的汽車。大眾汽車還表示,今年目標(biāo)是將電動汽車的交付量增加一倍以上達(dá)到100萬輛,同時最遲在2025年成為全球電動汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
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