近日，第18屆“全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”榜單發(fā)布，上海保隆汽車科技股份有限公司(以下簡稱“保隆科技”)獲“優(yōu)秀汽車電子電器供應(yīng)商”的榮譽(yù)。

在汽車零部件領(lǐng)域深耕20余年，保隆科技以先進(jìn)技術(shù)及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品助推中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)，在電動(dòng)化浪潮下，以新能源汽車發(fā)展為契機(jī)，為市場和用戶提供多元化產(chǎn)品及服務(wù)。

前瞻布局空氣懸架市場

作為以空氣彈簧為主要彈性元件的主動(dòng)懸架，空氣懸架系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)底盤高度、車身傾斜度和減振阻尼系數(shù)等，可顯著提升用戶的駕乘體驗(yàn)，近年來，汽車市場加速轉(zhuǎn)型升級，對空氣懸架的需求不斷提升。

根據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Mordor Intelligence預(yù)測，2020年全球汽車空氣懸架的市場空間達(dá)60億美元，預(yù)計(jì)2026年全球空氣懸架市場空間將達(dá)到90億美元，復(fù)合增長率將超過6%。在國內(nèi)市場，保隆科技方面也預(yù)計(jì)，供應(yīng)商獲得的定點(diǎn)專項(xiàng)將在2023年開始放量，國內(nèi)新能源汽車市場空氣懸架滲透率將在近兩年提升，2024年后將進(jìn)一步提速。

瞄準(zhǔn)空氣懸架系統(tǒng)的市場機(jī)遇，保隆科技積極開拓空氣懸架系統(tǒng)這一新興業(yè)務(wù)。2012年，保隆科技空氣懸架項(xiàng)目正式立項(xiàng)，并開始組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)。從2015年開始，保隆科技先后為國內(nèi)外知名企業(yè)開發(fā)駕駛室空氣彈簧。2018年，保隆科技空氣懸架業(yè)務(wù)開始逐漸上量。

在商用車方面，空氣彈簧是空氣懸架系統(tǒng)的核心零部件之一，保隆科技從空氣彈簧起步，先后為國內(nèi)外企業(yè)研制底盤空氣彈簧，并以此為契機(jī)迅速獲得國內(nèi)外市場認(rèn)可。

相比之下，乘用車產(chǎn)品的技術(shù)要求更高。保隆科技從2017年開始進(jìn)軍乘用車空氣彈簧領(lǐng)域，在2018年組建團(tuán)隊(duì)研發(fā)ECU和空氣懸架系統(tǒng)集成。2020年初，保隆科技憑借研發(fā)積累和商用車空氣彈簧研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，順利進(jìn)入乘用車企業(yè)前裝定點(diǎn)，逐步提升在乘用車領(lǐng)域的市場滲透率。

前瞻性的布局也讓保隆科技率先贏得了行業(yè)先機(jī)。近年來，保隆科技空氣懸架業(yè)務(wù)邁上了新臺(tái)階，成為公司業(yè)務(wù)新的增長極。2020年，保隆科技的空氣彈簧與減振業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入超過4700萬元。

以技術(shù)創(chuàng)新賦能行業(yè)發(fā)展

得益于中國汽車電動(dòng)化進(jìn)程加速，空氣懸架系統(tǒng)正逐步成為新能源汽車平臺(tái)的主流配置。近年來，自主品牌汽車產(chǎn)品逐步增配空氣懸架，空氣懸架系統(tǒng)正迎來新一波風(fēng)口。

隨著懸架市場的國產(chǎn)化進(jìn)程提速，保隆科技也在不斷攻克技術(shù)難關(guān)，從2018年開始進(jìn)行系統(tǒng)集成的前期研發(fā)，并攻克了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到工藝等供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的難關(guān)。此外，從后裝市場起步的保隆科技憑借其先發(fā)的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢獲得了更多整車企業(yè)認(rèn)可，加速從幕后走向臺(tái)前。

保隆科技堅(jiān)持“兩條腿”走路，一方面，通過與塑料件、軸承等國際企業(yè)合作開發(fā)，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性;另一方面，積極自主研發(fā)空氣懸架系統(tǒng)。當(dāng)前，保隆科技擁有國內(nèi)最大的空氣懸架研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還積極跟蹤行業(yè)趨勢，持續(xù)預(yù)研輕量化、反應(yīng)更迅速的空氣懸架，為后續(xù)發(fā)展謀篇布局。

除自身強(qiáng)大的技術(shù)積淀之外，在零部件企業(yè)進(jìn)入整車企業(yè)的前裝配套過程中，整車企業(yè)與零部件企業(yè)協(xié)同的重要性更加凸顯。對此，保隆科技方面表示：“空氣懸架系統(tǒng)由空氣彈簧、減振器、氣泵、儲(chǔ)氣罐、分配閥及電控單元(ECU)和傳感器等部件組成，技術(shù)難度高。因此，空氣懸架系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備系統(tǒng)集成的能力，還需要與供應(yīng)商及整車企業(yè)共同配合。乘用車前裝項(xiàng)目需要與整車企業(yè)新車型進(jìn)行同步開發(fā)、正向設(shè)計(jì)。因此，保隆科技也在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)實(shí)力及企業(yè)管理水平，推進(jìn)與整車企業(yè)軟硬件設(shè)計(jì)研發(fā)的全面對接。”(記者：武新苗 )

關(guān)鍵詞： 保隆科技 空氣懸架市 技術(shù)創(chuàng)新 行業(yè)發(fā)展