蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，耐世特汽車公司（Nexteer Automotive）發(fā)布新的eDrive系列產(chǎn)品，并推出48V集成皮帶驅(qū)動起動發(fā)電機(jī)（iBSG），為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛提供混合動力。這種方法具有創(chuàng)新性和成本效益，有助于原始設(shè)備制造商（OEM）滿足排放和燃料效率規(guī)定，并提高終端客戶的駕駛舒適性。

（圖片來源：耐世特公司）

此次推出的eDrive系列產(chǎn)品整合數(shù)十年經(jīng)驗和現(xiàn)有產(chǎn)品線的技術(shù)專長，如電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）和傳動系統(tǒng)。該公司在開發(fā)新的48V iBSG eDrive產(chǎn)品時，發(fā)揮其在電機(jī)、控制、軟件和機(jī)電系統(tǒng)集成方面的專業(yè)知識。除了結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品線的專業(yè)技術(shù)，耐世特還充分利用其高品質(zhì)制造系統(tǒng)、可擴(kuò)展供應(yīng)鏈、全球技術(shù)中心和制造點。

耐世特已與中國一家領(lǐng)先OEM公司簽訂了48V iBSG eDrive產(chǎn)品的合同，并計劃于今年上半年投產(chǎn)。該公司將以此次產(chǎn)品發(fā)布為基礎(chǔ)和切入點，進(jìn)一步探索eDrive應(yīng)用和拓展客戶。耐世特公司總裁Robin Milavec表示：“此次推出eDrive系列產(chǎn)品，更有利于OEM滿足全球市場不同的燃油效率和排放法規(guī)，幫助客戶實現(xiàn)電氣化和排放目標(biāo)。”

48V iBSG的工作原理

耐世特的48V iBSG eDrive是一種高度集成的機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)，通過皮帶連接至發(fā)動機(jī)曲軸，并配備高效電機(jī)、電力電子設(shè)備和先進(jìn)的控制軟件。該設(shè)備緊湊、經(jīng)濟(jì)實惠，可作為額外的動力源(600405)，用于混合動力內(nèi)燃機(jī)車輛。

48V iBSG通過電機(jī)來提高燃油經(jīng)濟(jì)性，以提高內(nèi)燃機(jī)車輛的效率。該設(shè)備可在減速期間回收車輛動能，并在加速過程中返回捕獲的能量，以改善內(nèi)燃機(jī)和燃油效率。

此外，在發(fā)動機(jī)啟動和變速器換擋過程中，48V iBSG可提高駕駛員的舒適度，同時實現(xiàn)更好的駕駛性能。

關(guān)鍵詞： eDrive iBSG