日前，日本豐田汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日發(fā)表消息稱，因防水性能不佳，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)入雨水后無法運(yùn)轉(zhuǎn)，將召回約25.9萬余輛Sienta汽車。

事實(shí)上，這也不是該車第一次因?yàn)榉浪畣栴}被召回，早在3年前，Sienta汽車也曾因相同的零件問題被召回。

當(dāng)時(shí)，日本國土交通省表示，SIENTA車型引擎蓋底部的防水結(jié)構(gòu)不夠完善，一旦雨水滲入引擎，就有可能導(dǎo)致引擎部件變形。并且，已經(jīng)收到152件相關(guān)問題投訴。

此外，值得一提的是，向來以質(zhì)量穩(wěn)定著稱的日系車，近幾年頻頻上演“質(zhì)量門”事件，相關(guān)車輛也頻繁召回。

今年1月份，豐田汽車公司發(fā)布召回通知，上演開年國內(nèi)最大規(guī)模的召回，涉及超30萬輛卡羅拉、雷凌。

而在去年，豐田汽車在國內(nèi)召回超128萬輛汽車，其中主要涉及的車輛有RAV4榮放、亞洲龍、凱美瑞以及雷克薩斯系列產(chǎn)品。

故障隱患包括電裝燃油泵、發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)閥內(nèi)部構(gòu)等，不過豐田此前鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“機(jī)油乳化”事件，至今也沒有明確解決方案。

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話題標(biāo)簽：豐田召回日系車

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