日前,比亞迪披露了投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,比亞迪在電話會(huì)議中表示,自從去年搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型上市以后,受到了市場(chǎng)廣泛關(guān)注及好評(píng),在手訂單飽滿。
比亞迪指出,為進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品矩陣并向消費(fèi)者提供更多合適的選擇,公司在王朝網(wǎng)推出宋 Pro DM-i 等搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)的車型,并將于海洋網(wǎng)推出多款搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)的軍艦系列車型,助力公司銷量節(jié)節(jié)攀升。
4月初,比亞迪發(fā)布了其產(chǎn)銷數(shù)據(jù),3月新能源汽車產(chǎn)量為106658輛,同比增長(zhǎng)416.96%;銷量為104878輛,同比增長(zhǎng)422.97%,成為中國(guó)新能源汽車銷冠,而且在中國(guó)車市中,比亞迪也超過吉利、上汽大眾,成為中國(guó)車企廠商銷量季軍。
同時(shí),比亞迪還表示,已自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來,在汽車版塊,本公司將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。比亞迪由此也成為全球首個(gè)徹底停產(chǎn)燃油車的老牌車企。
而在2021年,比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等技術(shù),堅(jiān)持純電動(dòng)和插電混動(dòng)“兩條腿”走路,迎來了技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)的爆發(fā),全年銷售汽車74萬輛,包含新能源汽車突破了60萬臺(tái),同比增長(zhǎng)220%,連續(xù)9年中國(guó)第一。
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