奧迪在國內(nèi)銷量最好的SUV,非Q5(L)莫屬,去年月均銷量破萬臺(tái),總共賣出了14萬,對(duì)上寶馬X3和奔馳GLC也毫不遜色。
這代Q5L上市于2018年,距今已四年,在汽車更新?lián)Q代非??旃?jié)奏的今天,還沿用四年前的設(shè)計(jì)顯然有點(diǎn)落伍,尤其是內(nèi)飾,無論是豪華感還是科技范圍,都要落后于對(duì)手,所以是時(shí)候換代了。
近日,有海外媒體曝光了新一代Q5的效果圖,新車將會(huì)用上奧迪最新設(shè)計(jì)理念的外觀、內(nèi)飾和配置,并有望會(huì)與全新A4采用相同的改進(jìn)的MLB Evo平臺(tái)打造,2023年將正式亮相。
外觀來看,新一代Q5并未用上像A6 e-tron同款分體式大燈,而是采用了更為常規(guī)的設(shè)計(jì),但就圖片來看,保持了燈廠一貫的作風(fēng),造型相當(dāng)犀利。
此外,結(jié)合抓拍到的諜照可知,新車將繼續(xù)沿用漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈,擁有流水效果。
至于前臉,新車依舊采用了扁平化的設(shè)計(jì),標(biāo)志性的多邊形大嘴進(jìn)氣格柵得到了保留,車身尺寸會(huì)進(jìn)一步得到加大,國產(chǎn)后還將推出長軸距版,比較符合國內(nèi)消費(fèi)者的使用需求。
動(dòng)力方面,其將會(huì)與全新一代奧迪A4共享動(dòng)力總成,依舊搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為低高功率,匹配7速雙離合變速箱,同時(shí)有望加入48V輕混系統(tǒng),并有可能推出插電混動(dòng)車型。
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