蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，雷諾集團(tuán)表示，受俄烏局勢(shì)升級(jí)和半導(dǎo)體短缺的影響，該集團(tuán)第一季度營(yíng)收較去年同期下降，但價(jià)格上漲和電動(dòng)汽車銷量上升抵消了部分負(fù)面影響。

2022年第一季度，雷諾集團(tuán)營(yíng)收達(dá)97億歐元（合106億美元），同比下降2.7%。如不考慮AVTOVAZ和雷諾俄羅斯業(yè)務(wù)，雷諾集團(tuán)收入為89億歐元，同比下降1.1%，汽車業(yè)務(wù)收入為81億歐元，同比下降1%。

受俄烏局勢(shì)影響，AVTOVAZ和雷諾俄羅斯子公司第一季度的營(yíng)收為9億歐元，同比下降15.7%，其中AVTOVAZ的營(yíng)收為5.27億歐元，同比下降23.1%。由于庫(kù)存減少和價(jià)格上漲，雷諾俄羅斯的收入為3.67億歐元，同比下降2.1%。

雷諾集團(tuán)移動(dòng)出行服務(wù)部門（Mobility Services）第一季度的營(yíng)收為800萬(wàn)歐元，金融服務(wù)部門（RCI Bank & Services）第一季度的營(yíng)收為7.37億歐元，同比下降2.9%。

圖片來源：雷諾

雷諾集團(tuán)2022年第一季度汽車銷量同比下降17%，至55.2萬(wàn)輛，是自2009年全球金融危機(jī)以來最低的季度銷量。但是，該集團(tuán)純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的銷量同比增長(zhǎng)13%，占總銷量的36%。雷諾表示，隨著該公司追求盈利，其車型售價(jià)較去年同期上漲5.6%。但是，由于受到半導(dǎo)體危機(jī)的影響，雷諾集團(tuán)預(yù)計(jì)今年會(huì)損失30萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)量，主要集中在上半年。

摩根大通分析師在一份客戶報(bào)告中寫道，這是雷諾的一個(gè)“強(qiáng)勁季度”，“雷諾繼續(xù)實(shí)施其定價(jià)和車型合理化策略，今天公布的結(jié)果是他們朝著正確的方向邁出的又一步”。

2022年3月23日，雷諾集團(tuán)宣布暫停其莫斯科工廠的活動(dòng)，并評(píng)估其在AVTOVAZ的多數(shù)股權(quán)的選擇，同時(shí)對(duì)其在俄羅斯的4.5萬(wàn)名員工負(fù)責(zé)?；谶@些決定，雷諾集團(tuán)更新了其2022年的財(cái)務(wù)前景：營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約為3%，以及其汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流為正。

在通脹和成本飆升的背景下，雷諾集團(tuán)追求其專注于價(jià)值的商業(yè)政策，并通過額外的成本削減計(jì)劃加強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。正如雷諾在2022年2月18日公布2021財(cái)報(bào)時(shí)所指出的，該集團(tuán)確認(rèn)提前實(shí)現(xiàn)中期目標(biāo)，并正在加速實(shí)施其戰(zhàn)略計(jì)劃。

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