5月9日,上汽集團公布了4月產(chǎn)銷快報,受疫情的影響,上汽集團產(chǎn)銷量均同比下滑超過六成。其中,四月整車產(chǎn)量為15.8萬輛,同比下跌62%;四月銷量為16.7萬輛,同比下跌60.3%。
具體到品牌來看,上汽大眾銷量下滑損失最為慘重,4月銷量為30008輛,同比下滑72.29%,這也幾乎是上汽大眾同比銷量下滑最為嚴重的一月。
對比來看,國內(nèi)4月份銷量唯一大增的車企比亞迪,銷量為106042輛,上汽大眾4月份的銷量已不足比亞迪的1/3。
上汽通用23807輛與23829輛的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也同比下跌了68.56%與70.44%,上汽乘用車的產(chǎn)銷量也雙雙下跌超過65%。
即便是生產(chǎn)基地不在上海的上汽通用五菱,其4月份的銷量依舊跌幅驚人,月銷量為76017輛,同比暴跌43.57%。
在上海經(jīng)信委此前公布的全力保供666家復(fù)工復(fù)產(chǎn)白名單企業(yè)中,汽車供應(yīng)鏈企業(yè)中絕大多數(shù)為上汽集團的零部件配套企業(yè)。據(jù)上汽集團預(yù)計,五月下旬將有八成以上的零部件配套企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),力爭將五月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)達到2021年同期水平。
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