前段時間，此前控告特斯拉“剎車失靈”的溫州車主陳先生，在個人賬號發(fā)布致歉信，承認自己編造“特斯拉剎車失靈、自動加速”一事，向特斯拉賠禮道歉。

溫州車主在個人賬號發(fā)布的致歉信中，還透露，在他進行上述行為時，有上?！胺庑哲囍鳌甭?lián)系他，給他介紹某平臺，平臺給他安排有專門律師，并且承包所有費用。

而且河南車主張女士和天津車主韓先生，也都有和他聯(lián)系；期間張女士邀請他一起寫聯(lián)名書集體訴訟，但是被其拒絕。

此封道歉信發(fā)布之后，瞬間引起了網友的軒然大波，因為道歉信中精準“打擊”了當前特斯拉維權影響力較大的三個人，“上海封姓車主”、“河南安陽車頂維權張女士”以及“特斯拉已經敗訴被判‘退一賠三’的韓先生”。

特斯拉稱，道歉稿內容的討論都在法官的見證下形成，最終是陳（當事車主）自己確認所有內容并自愿、自行發(fā)布的。

但對于此封道歉信，張女士和韓先生也分別亮明了自己的態(tài)度，為不實言論，要求溫州車主立即賠禮道歉。而且對于道歉信的合理性，他們也都提出了質疑。

5月16日晚間，道歉信中所指的“封氏車主”、汽車博主封士明公布了最新進展，他和溫州市鹿城區(qū)法院執(zhí)行局副局長夏益民法官的通話記錄：法官明確表示，道歉信的內容法院方未予以明確審核通過。

另外對于道歉信中牽扯的第三方，法院方面已經責令被執(zhí)行人刪除與案外人有關的那一部分內容，現(xiàn)在相關內容已經刪除掉了。

以下為通話記錄全文：

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