日前,常州市民訂購法拉利提車時要加價8萬,7日內(nèi)不付尾款沒收50萬元定金一事,引起網(wǎng)友熱議。
據(jù)報道,常州市民吳先生反映,去年,他在南京法拉利4S店訂購了一輛價值354萬的法拉利F8,當(dāng)時不僅談好了價格,還簽了合同,交了50萬的首付款,等了一年多時間。
可當(dāng)他來到4S店提車時,卻被告知要加價,否則就提不了車,約定提車時間是2022年5月31日之前,并且在7天之內(nèi)不付余款,要解除合同,并且處理他的車輛,還要把當(dāng)初交的50萬定金沒收。
【資料圖】
不僅常州吳先生遇到法拉利提車加價之事,南京的周女士表哥前兩天在這家4S店提車時也遇到了類似的情況。
對此,法拉利汽車中國客服人員回應(yīng)稱,調(diào)價是由于全球原材料、能源及物流等價格上漲導(dǎo)致,涉及國內(nèi)所有門店下了訂單未交車的所有客戶,而且關(guān)于漲價的問題,法拉利在合同中也是有相關(guān)說明的,允許價格調(diào)整的相關(guān)條款。
6月10日,南京玄武區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員再次組織涉事雙方進行調(diào)解,但因雙方存在較大分歧,無法達成一致,4S店拒絕接受調(diào)解。
經(jīng)多番研究,執(zhí)法人員認(rèn)為,4S店與消費者簽訂的汽車銷售合同涉嫌存在合同違法行為,決定針對合同中的不平等條款,對涉事4S店進行立案調(diào)查。
同時,執(zhí)法人員表示,消費者可以通過仲裁部門仲裁或到法院起訴的形式維護自身的權(quán)益。
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