(資料圖片)

什么是全能型多面手？繁華鬧市中它氣定神閑，遼闊天地間它也能肆意撒野。它就是坦克500。這一次，我們跨越南疆和北疆，去探索這輛車的AB面。

由于獨特的地理位置，新疆峽谷眾多，壯美又險峻的峽谷深處，是天然的越野勝地。坦克500采用非承載式車身，底盤厚重感十足，懸架行程長，且調校偏軟，在崎嶇顛簸的峽谷中行駛，能夠柔和的化解掉來自路面的沖擊，它的舒適性表現(xiàn)是相比其他硬派越野車的優(yōu)勢所在。

坦克500采用博格華納第三代智能四驅系統(tǒng)，帶有機械鎖止功能，可實現(xiàn)兩驅，高速四驅、低速四驅以及智能四驅之間的切換。配合豐富多樣的駕駛模式讓我們在路況復雜的峽谷中穿梭也能如履平地。

坦克500商務版長/寬/高分別為4878/1934/1905mm，軸距則為2850mm。龐大的身軀在新疆這片遼闊的疆土中有一種“寄蜉蝣于天地，渺滄海之一粟”的感覺。外觀有運動版和商務版兩種風格。商務版前臉采用多條幅式鍍鉻飾條，車頭更加穩(wěn)重大氣，高亮的密幅鍍鉻輪圈營造出極強的豪華感。而運動版車型尾部采用了外掛式備胎，更添一分野性。

長途自駕最能體現(xiàn)一輛車的豪華感和舒適性。坦克500的內飾大面積采用淺棕色NAPPA真皮覆蓋，頭枕上還有專屬的坦克LOGO，輔以手工縫線、木紋飾版以及鐘表的裝配，坐進車內就會讓人自帶穩(wěn)如泰山的氣場。

舒適性配置也超乎了我對它的期待，前后座椅的通風、加熱、按摩功能讓人在舟車勞頓時得到片刻的放松，再加上前后雙層夾膠玻璃以及主動降噪系統(tǒng)的加持，進入車內，仿佛來到了遠離喧囂的第二空間。

這一路，我們見證了坦克500狂野的一面，也感受到它沉穩(wěn)的一面。一輛豪華城市SUV需要強大的越野性能嗎？一輛越野車需要兼顧舒適性嗎？這趟旅程結束，我也解開了心中的疑惑。正因坦克500的全面表現(xiàn)，才讓我們的這次旅途自在從容。

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關鍵詞： 凱迪拉克