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硬派越野車市場在近兩年是越來越得到重視，一方面是法規(guī)的逐步開放，另一方面是國產(chǎn)造車實(shí)力的加強(qiáng)，尤其坦克300一款車型去年就賣出了超8.4萬臺(tái)，而且是一車難求，500更是擁有很高的關(guān)注度，而比亞迪(002594)也在加快入局硬派越野的腳步。

兩個(gè)月前還是騾車的實(shí)驗(yàn)版本，而這次的諜照已經(jīng)是量產(chǎn)車的外觀造型了，整體風(fēng)格明顯是硬派越野車的方盒子造型，從正后方看為“凸”形結(jié)構(gòu)，有點(diǎn)像全新的路虎衛(wèi)士，后部帶有懸掛式的全尺寸備胎。

比亞迪的保密工作一直非常到位，目前新車沒有透露尺寸、內(nèi)飾配置、動(dòng)力信息等消息，目測(cè)與周圍車輛相比，這臺(tái)車的定位會(huì)達(dá)到中大型SUV，如果長度尺寸高于5.3米，那么則有可能是標(biāo)準(zhǔn)的大型SUV，而且定位也要高于坦克500。

測(cè)試車底盤離地間隙很高，懸架系統(tǒng)行程也很大，仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)整部車屬于非承載式架構(gòu)，底盤是有明顯兩道縱梁的，也就是硬派越野領(lǐng)域比較常見的帶大梁車身。僅僅從這一點(diǎn)就能判斷整部車定位是硬派越野，而不是常見的普通城市SUV，這種結(jié)構(gòu)無論是后期改裝懸架系統(tǒng)還是長時(shí)間應(yīng)付高強(qiáng)度越野路況，都能更加游刃有余。

在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，即使是硬派越野車，比亞迪肯定也會(huì)主打新能源策略了，或者說只有新能源一條路可走，因?yàn)槿绻@臺(tái)車上市，那么最大的競爭對(duì)手就是長城的坦克系列，并且長城有自家的V6 3.0雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪目前沒有消息存在能夠?qū)?biāo)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，所以正面剛肯定是不聰明的做法。比亞迪的新能源部分卻有很大優(yōu)勢(shì)，無論技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)，都是行業(yè)領(lǐng)先，但新車采用純電動(dòng)的概率不大，因?yàn)楫吘故怯才稍揭?，續(xù)航如果成問題的話，越野就是個(gè)偽命題。

所以個(gè)人推測(cè)比亞迪這款越野SUV會(huì)采用混動(dòng)系統(tǒng)，大部分時(shí)間利用電池組提供能量，小部分時(shí)間啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，能加油能充電，這就可以最大程度避免里程焦慮。

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