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特斯拉中國(guó)官宣降價(jià)后，第一個(gè)真正意義上跟進(jìn)降價(jià)的車(chē)企出現(xiàn)了。

10月31日消息，長(zhǎng)安福特官方宣布，旗下福特電馬Mustang Mach-E將于今日起正式降價(jià)，全系降價(jià)幅度在2-2.8萬(wàn)元之間，幅度并不小，價(jià)格調(diào)整后，福特電馬4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為24.99-36.99萬(wàn)元。

該車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)屬實(shí)過(guò)于小眾，月銷(xiāo)僅百臺(tái)，不過(guò)在北美，其月銷(xiāo)量可達(dá)數(shù)千臺(tái)。

電馬保留了福特Mustang的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為封閉式多邊形狀，彰顯了其電動(dòng)車(chē)的身份，其定位于中型跨界SUV，長(zhǎng)寬高分別為4739/1881/1621mm，軸距為2972mm，競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)直指特斯拉Model Y。

內(nèi)飾整體采用對(duì)稱(chēng)式布局，最吸睛的為15.5英寸的多媒體大屏，以及10.2英寸的全液晶儀表，整體視覺(jué)效果非常具有科技感，與很多電動(dòng)車(chē)相同，該車(chē)大部分功能也都集成在了屏幕中，不過(guò)保留了一些常用的實(shí)體按鍵和旋鈕。

動(dòng)力和續(xù)航方面，電馬提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本車(chē)型，其中單電機(jī)版本分為201kW和224kW兩種功率調(diào)校，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為513km和619km。

雙電機(jī)版本車(chē)型分為260kW瓦和359kW兩種版本，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為540km和492km，其中359kW的GT版本車(chē)型0-100km/h加速僅需3.65s。

那么降價(jià)后更具性?xún)r(jià)比的福特電馬，能否成為你20多萬(wàn)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的一個(gè)候選項(xiàng)呢？

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)安福特 電動(dòng)Mustang 福特電動(dòng)野馬