廣汽傳祺全新第二代GS8。企業(yè)供圖

自2023年3月1日以來(lái)，累計(jì)超30家車企宣布官方降價(jià)，整個(gè)市場(chǎng)的促銷行為十分火熱。促銷是一把雙刃劍，對(duì)于品牌可能帶來(lái)銷量，但也可能帶來(lái)傷害。首當(dāng)其沖的便是老用戶，車輛保值率也難免受到影響，長(zhǎng)此以往甚至將透支品牌價(jià)值及口碑。

回歸市場(chǎng)來(lái)看，促銷也許會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)品牌價(jià)位的認(rèn)知，但不促銷可能無(wú)法維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)兩難的選擇題中，什么樣的品牌與產(chǎn)品能在風(fēng)暴中堅(jiān)守自己，走出屬于自己的品質(zhì)之路，推動(dòng)自身的高質(zhì)量發(fā)展？文/劉暢

(資料圖)

企業(yè)或應(yīng)選擇長(zhǎng)期主義，為用戶與品牌負(fù)責(zé)

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇一款車，用得安心是核心要素。而在促銷潮中，不免就會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生疑慮?！敖祪r(jià)促銷，無(wú)疑是在實(shí)際利潤(rùn)上做減法，那到底是原先利潤(rùn)虛高，還是會(huì)降低制造標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保證利潤(rùn)呢？”當(dāng)這樣的質(zhì)疑產(chǎn)生，品牌的形象就已經(jīng)大打折扣。

或許不從眾，有自己的堅(jiān)持與態(tài)度，對(duì)用戶與品牌負(fù)責(zé)，才是滾滾紅塵中一家企業(yè)難得的堅(jiān)守。

廣汽傳祺作為自主品牌中的佼佼者，是少數(shù)沒有在促銷潮中跟進(jìn)的。這家企業(yè)一直奉行長(zhǎng)期主義，深耕產(chǎn)品品質(zhì)，用行動(dòng)展示其對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的追求。

廣汽傳祺的制造體系和供應(yīng)鏈體系十分嚴(yán)苛和完善。以全新第二代GS8為例，為了確保全生命周期的品質(zhì)保障，在研發(fā)過(guò)程中企業(yè)投入超320臺(tái)整車，經(jīng)歷70個(gè)以上典型路況及極端環(huán)境測(cè)試點(diǎn)，整車耐久測(cè)試達(dá)到400萬(wàn)公里。

在安全方面，也做了十分努力，全新第二代GS8憑出色的品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)備受肯定，一舉斬獲“2021中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng)。2022年8月，全新第二代GS8高度還原真實(shí)貨車壓頂交通事故，在經(jīng)歷27噸大貨車側(cè)翻壓頂后幾乎完好無(wú)損。

經(jīng)得起溯源的品質(zhì)和經(jīng)得起考驗(yàn)的安全，這對(duì)想購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最有效的定心丸。

綜合實(shí)力出眾的中型SUV，傳祺GS8連續(xù)多年保值率登頂

造一臺(tái)車，要兼顧品牌可持續(xù)發(fā)展和長(zhǎng)期主義，要為用戶需求而造。不能給用戶“華而不實(shí)”的產(chǎn)品，更不能只在“看得見的地方”下功夫。

現(xiàn)如今的市場(chǎng)上，華而不實(shí)的車型很多。一些中型、中大型產(chǎn)品，外觀華麗，車身用料卻一塌糊涂，小毛病不斷。

而全新第二代GS8正是廣汽傳祺秉承長(zhǎng)期主義發(fā)展道路下結(jié)出的“碩果”。

注重每一處細(xì)節(jié)，品控精細(xì)到毫厘，只為給消費(fèi)者帶來(lái)更安全、放心的用車體驗(yàn)。

除了出色的設(shè)計(jì)，GS8整車制造工藝也頗有魅力。采用LASD涂裝工藝，整車NVH性能優(yōu)于瀝青阻尼墊，同時(shí)也為用戶提供了更環(huán)保健康的空氣品質(zhì)；釬焊技術(shù)搭配UIR自適應(yīng)功能，不僅提高車身精致性，白車身的強(qiáng)度穩(wěn)定性也得到了提高；而整車采用的雙面鍍鋅的高強(qiáng)鋼車身鈑金，防腐性更是高出行業(yè)25%以上。

突破創(chuàng)新，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，給消費(fèi)者提供省油又不失強(qiáng)勁動(dòng)力的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新第二代GS8也是同級(jí)別中的佼佼者。采用廣汽自研2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)匹配豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為140千瓦，最大扭矩320?！っ祝罡邿嵝蔬_(dá)40.23%。豐田混動(dòng)系統(tǒng)更是有超20年的技術(shù)積累，在全球收獲了超過(guò)1800萬(wàn)用戶選擇。兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合全面滿足了用戶對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力和極致省油兼?zhèn)涞囊蟆?/p>

在優(yōu)異的品質(zhì)下，GS8連續(xù)多年以媲美豪車的保值率，霸榜多個(gè)權(quán)威保值率榜單第一，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端SUV的“價(jià)值向上”之路，這也進(jìn)一步證明GS8穩(wěn)坐中型SUV綜合實(shí)力最強(qiáng)的寶座。

【寫在最后】

中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，每個(gè)品牌都在做出不同的應(yīng)對(duì)。然而“物有所值是永恒的商業(yè)法則”，汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)式現(xiàn)代化的新征程中，承擔(dān)著建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的重任，汽車企業(yè)應(yīng)該著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，在技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)等方面多下功夫，致力于高質(zhì)量發(fā)展。廣汽傳祺作為中國(guó)品牌，在百花齊放的時(shí)代選擇堅(jiān)持屬于自己的“長(zhǎng)期主義”，依托自身實(shí)力獲得用戶認(rèn)可，并在促銷潮中選擇對(duì)用戶負(fù)責(zé)，值得認(rèn)可。

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