中新經(jīng)緯5月1日電 據(jù)“廣東公安”官方微博1日消息，5月1日，《廣東省關(guān)于香港機(jī)動車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地的管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)對外公布，從2023年6月1日9時起開始接受香港機(jī)動車車主申請，7月1日零時起，符合條件的香港機(jī)動車車主在港方預(yù)約通關(guān)獲準(zhǔn)后，就可以駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東。預(yù)計約45萬名香港機(jī)動車車主將享受到這一政策紅利。

“港車北上”政策亮點(diǎn)方面，一是對符合條件入境的香港機(jī)動車實行“免擔(dān)保”政策，車主無需再向內(nèi)地海關(guān)提供銀行保函等形式擔(dān)保，將有效降低廣大香港居民駕車前往內(nèi)地時間和費(fèi)用成本。

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二是創(chuàng)新核發(fā)電子牌證，不發(fā)實體牌證，不收牌證費(fèi)。

三是實行香港跨境車輛保險“等效先認(rèn)”，車主可直接向香港保險公司投保符合規(guī)定的“等效先認(rèn)”保險，無需另行投保內(nèi)地交強(qiáng)險。

四是創(chuàng)新申辦模式，依托數(shù)字政府一體化平臺和大數(shù)據(jù)中心，通過中國(廣東)國際貿(mào)易“單一窗口”，搭建統(tǒng)一的“港車北上”信息管理服務(wù)系統(tǒng)(https://gcbs.singlewindow.gd.cn)，實現(xiàn)公安、海關(guān)、邊檢、口岸等部門數(shù)據(jù)共享，申請材料一次交、跨部門一網(wǎng)辦，香港車主不用出香港即可一網(wǎng)申辦。

另外實施七項便民惠民舉措。一是申請條件更寬松。實行“1人1車”，1輛車可配2名駕駛?cè)?。香港車主只要年滿18周歲、持有港澳居民來往內(nèi)地通行證，本人名下登記持有1輛香港機(jī)動車(車長小于6米且含駕駛?cè)俗粩?shù)不超過8座的非營運(yùn)小型載客汽車)，就可以申請。沒有配額限制，沒有投資納稅及特定身份等條件限制。

二是來往內(nèi)地更自由。香港單牌車可以直接進(jìn)入內(nèi)地，不需再掛金屬號牌。電子牌證有效期與所購買的內(nèi)地交強(qiáng)險有效期掛鉤，最長不超過1年。車主可自由選擇往來內(nèi)地時間，在牌證有效期內(nèi)香港機(jī)動車經(jīng)預(yù)約可以多次入出內(nèi)地。

三是辦牌手續(xù)更簡化。申請免填表、免復(fù)印。香港機(jī)動車注冊登記6年以內(nèi)的，免予提交機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明。

四是海關(guān)備案更便捷。對符合條件入境的香港機(jī)動車實施“免擔(dān)?！闭?，海關(guān)備案手續(xù)融入“港車北上”整體申辦流程，車主無須到海關(guān)辦事窗口提交資料或申領(lǐng)單證，實現(xiàn)海關(guān)備案手續(xù)無紙化、網(wǎng)上辦理。

五是邊檢備案更快捷。實現(xiàn)邊檢部門備案無紙化、數(shù)據(jù)共享共用，對已辦理粵港澳跨境駕駛?cè)诉厵z備案手續(xù)，或者在全國任一口岸辦理過邊檢快捷通道采集備案手續(xù)的駕駛?cè)?，無需再現(xiàn)場采集備案。

六是車輛通關(guān)更順暢。車輛在港珠澳大橋珠海公路口岸通關(guān)實施“一站式”驗放模式，車輛只需一次停車即可完成海關(guān)、邊檢驗放手續(xù)。

七是網(wǎng)辦交通違法和輕微事故更省事。香港機(jī)動車及其駕駛?cè)嗽诠步还懿块T備案后，可以通過“交管12123”APP查詢處理機(jī)動車非現(xiàn)場交通違法，快速處理輕微交通事故，便利香港車主在內(nèi)地駕車出行。

警方提醒，依據(jù)《管理辦法》相關(guān)規(guī)定，香港機(jī)動車只能經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出，在廣東省范圍內(nèi)行駛；車輛在廣東行駛期間，須懸掛香港車牌，不得超過牌證有效期，每次入境后連續(xù)停留不得超過30天，每年累計停留不得超過180天。香港機(jī)動車車主應(yīng)當(dāng)遵守《管理辦法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，對香港機(jī)動車及其駕駛?cè)素?fù)有管理義務(wù)并承擔(dān)法律責(zé)任。對香港機(jī)動車車主或者駕駛?cè)诉`法違規(guī)行為，除依據(jù)內(nèi)地相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理外，還將注銷相關(guān)備案手續(xù)，限制或者不予受理新的申請。(中新經(jīng)緯APP)

編輯：陳俊明

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