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智通財經APP獲悉,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,中國汽車出口市場近三年表現(xiàn)超強增長。2021年的出口市場銷量219萬臺,同比增長102%。2022年的汽車出口市場銷量340萬臺,同比增長55%。2023年1-4月中國汽車出口149萬臺,同比增長72%,表現(xiàn)超強,尤其是4月出口汽車42萬輛,同比增長143%,創(chuàng)歷史新高。2023年汽車出口均價2.0萬美元,同比2022年的1.8萬美元,均價大幅提升。
崔東樹表示,2021-2022年初,隨著汽車獨資企業(yè)的出口,中國汽車出口歐洲發(fā)達國家市場取得巨大突破。新能源車是中國汽車出口的核心增長點,改變了依賴亞洲和非洲等部分窮國和不規(guī)范國家的汽車出口被動局面。2020年新能源車出口22.4萬,表現(xiàn)好;2021年新能源車出口59萬臺,繼續(xù)持續(xù)走強;2022年累計出口新能源車112萬臺;2023年1-4月出口新能源車52萬臺,同比增長112%,其中2023年新能源乘用車出口50萬臺,同比增長119%,占比新能源汽車出口95%。新能源專用車的出口也增長較快。
中國新能源(600617)車主要是出口西歐和東南亞市場,近兩年西歐和南歐的比利時、西班牙、斯洛文尼亞和和英國等成為出口亮點,而今年對泰國等東南亞國出口走強,上汽乘用車、比亞迪(002594)等新能源車型強勢表現(xiàn)。
崔東樹指出,前期中國對美洲的智利等出口表現(xiàn)較強。今年中國對俄羅斯的汽車出口數量22萬臺,大幅增長403%,重卡和牽引車等出口暴增對俄羅斯貢獻巨大。
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