據(jù)上證報(bào)報(bào)道稱,4月1日下午,比亞迪2021年年度報(bào)告網(wǎng)上說明會(huì)召開。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示:“眼下的原材料價(jià)格暴漲是行業(yè)需要克服的挑戰(zhàn),建議全面梳理碳酸鋰資源布局和產(chǎn)能,增加國(guó)內(nèi)開采量和國(guó)外進(jìn)口量,維護(hù)市場(chǎng)供需,穩(wěn)定價(jià)格預(yù)期,促進(jìn)行業(yè)健康安全發(fā)展?!薄鞍踩切履茉雌嚢l(fā)展的基石,成本是必須要面對(duì)的一項(xiàng)重要指標(biāo)”。
王傳福認(rèn)為,有些東西剛開始做可能貴一點(diǎn),但是只要規(guī)?;院髸?huì)把成本降下來。當(dāng)新能源汽車的性能邁過一定門檻后,對(duì)于動(dòng)力電池能量密度的重要性在降低,取而代之的最重要指標(biāo)是安全、成本、循環(huán)壽命等。
王傳福表示,中國(guó)不可能從燃油車時(shí)代被石油卡脖子,變成電動(dòng)車時(shí)代被鈷、鎳等金屬卡脖子。磷酸鐵鋰不含稀有金屬,更加匹配社會(huì)資源承受度。
王傳福在被問及“為什么取名叫比亞迪”時(shí)表示,深圳企業(yè)很多,起兩個(gè)字的名字不容易通過,可能取五個(gè)名字,最后一查全都有了。而“比亞迪”比較怪,怪名容易通過。成立之時(shí),能不能活下去也不知道。
此前3月29日,比亞迪發(fā)布2021年財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,2021年?duì)I業(yè)收入2161.42億元,同比增長(zhǎng)38.02%。
其中,汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品等業(yè)務(wù)收入約1124.89億元,同比增長(zhǎng)33.93%;手機(jī)部件、組裝等收入約864.54億元,同比增長(zhǎng)43.99%;二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)收入164.71億元,同比增長(zhǎng)36.27%。三大業(yè)務(wù)占比亞迪總收入的比例分別為52.04%、40.00%和7.62%。
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