國(guó)家雪車雪橇中心，靜臥在小海陀山山腳下。初夏季節(jié)山色蔥蘢間，雪車雪橇賽道婉如一條游龍騰飛于山林之中，這是國(guó)內(nèi)唯一一條雪車雪橇賽道，也是全球第十七條、亞洲第三條符合奧運(yùn)競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)的賽道。

科技日?qǐng)?bào)記者了解到，北京2022年冬奧會(huì)冬殘奧會(huì)延慶賽區(qū)國(guó)家高山滑雪中心、國(guó)家雪車雪橇中心和冬奧村都將于6月30日竣工驗(yàn)收，“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)“復(fù)雜山地條件下冬奧雪上場(chǎng)館設(shè)計(jì)建造運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目執(zhí)行期截止日也在6月30日。

國(guó)家雪車雪橇中心設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人邱澗冰在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，從動(dòng)工伊始，“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)“復(fù)雜山地條件下冬奧雪上場(chǎng)館設(shè)計(jì)建造運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目的技術(shù)研究就支撐著這個(gè)國(guó)際一流高山雪上競(jìng)賽場(chǎng)館的建設(shè)，填補(bǔ)了中國(guó)在此領(lǐng)域設(shè)計(jì)建設(shè)空白，使我國(guó)雪上場(chǎng)館設(shè)計(jì)建設(shè)能力取得了突破性進(jìn)展。

雪車雪橇是冬奧會(huì)中速度最快的項(xiàng)目，被譽(yù)為冬奧會(huì)“雪上F1”。它的專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性高，因此對(duì)場(chǎng)地要求非?？量?。邱澗冰說，“延慶賽區(qū)綜合了各種因素之后，最終只有南坡的選址符合條件。”這也使延慶賽區(qū)建設(shè)的國(guó)家雪車雪橇中心賽道成為目前世界上唯一的南坡賽道。

場(chǎng)地位置向陽(yáng)，陽(yáng)光直射會(huì)影響冰面質(zhì)量，南坡的日照強(qiáng)度和地表溫度都高于北坡，要如何解決呢?

結(jié)合自然地形和遮陽(yáng)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一套獨(dú)特的地形氣候保護(hù)系統(tǒng)。邱澗冰向記者介紹道：“地形氣候保護(hù)系統(tǒng)是通過地形、遮陽(yáng)棚、遮陽(yáng)簾等構(gòu)成一個(gè)降低太陽(yáng)輻射對(duì)賽道影響的一套系統(tǒng)。”

鋼木組合結(jié)構(gòu)的遮陽(yáng)棚安裝在賽道上方，集保溫、防水、天然防腐功能于一體，因是單邊懸挑，遮陽(yáng)棚就像游龍的一只展翼。邱澗冰說，國(guó)家雪車雪橇中心是山林建筑，所以木材和石塊的選擇使建筑與周圍環(huán)境完美融合，賦予體育競(jìng)賽場(chǎng)館獨(dú)特的風(fēng)格。

國(guó)家雪車雪橇中心賽道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約1975米，有16個(gè)角度不同、傾斜度各異的彎道。依賽道變化，遮陽(yáng)棚在不同的位置長(zhǎng)度不一，既實(shí)現(xiàn)了通透簡(jiǎn)潔的建筑外觀效果，又避免了建筑材料的浪費(fèi)。

走在遮陽(yáng)棚外的棧步道上，邱澗冰一邊指著頭頂?shù)奶?yáng)一邊說，為了精確計(jì)算每個(gè)位置遮陽(yáng)棚的長(zhǎng)度和覆蓋面積，團(tuán)隊(duì)利用數(shù)字模擬進(jìn)行分析，將春秋冬三季的太陽(yáng)高度等入射信息，通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行建模模擬，確定對(duì)整個(gè)冰道的覆蓋范圍。

因?yàn)檎陉?yáng)棚整體屋面的覆蓋面積大，地形及遮陽(yáng)簾一起，無(wú)論是早上太陽(yáng)升起還是晚上太陽(yáng)落下，陽(yáng)光都不會(huì)照到賽道而影響運(yùn)動(dòng)員比賽和訓(xùn)練。在比賽時(shí)，遮陽(yáng)簾還可以完全拉開，觀眾欣賞比賽的需求得到保障。

除了中心賽道，國(guó)家雪車雪橇中心附屬用房的建設(shè)也別具一格。從外觀來(lái)看，它們的外立面均由“石籠墻”制成，這些石頭由當(dāng)初山體挖方的石頭，破碎以后，填在籠子里，成為附屬建筑的裝飾材料。

山石的利用一舉雙得。石籠墻在山地風(fēng)速較大的情況下，能夠有效改善建筑外表面對(duì)流換熱，有助于實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫度的均衡，同時(shí)最大程度消納了山體石方運(yùn)輸，節(jié)約建設(shè)成本。

去年10月，國(guó)家雪車雪橇中心場(chǎng)館順利完成了賽道認(rèn)證的試滑及相關(guān)測(cè)試工作。國(guó)際雪車聯(lián)合會(huì)主席伊沃(IvoFerriani)如此評(píng)價(jià)：“賽道設(shè)計(jì)的水平非常高，我認(rèn)為是世界上過去幾年新建賽道中最好的一條了，如此龐大的場(chǎng)館群設(shè)施建設(shè)也令人感到不敢相信。這項(xiàng)建設(shè)也將是一項(xiàng)非常有意義、有價(jià)值的投資，未來(lái)會(huì)給延慶帶來(lái)旅游和體育方面效益的提升。”(何 亮)

關(guān)鍵詞： 雪上F1 科技助力 建模模擬計(jì)算機(jī)