鈦媒體10月22日消息，領(lǐng)克品牌五周年慶典暨豪華智能旗艦SUV領(lǐng)克09上市發(fā)布會(huì)在上海舉辦。

此次領(lǐng)克09共推出MHEV和PHEV兩種動(dòng)力版本，Ultra、Halo、Pro三款車(chē)型，其中，MHEV 版上市指導(dǎo)價(jià)為26.59-32.09萬(wàn)元，PHEV版上市指導(dǎo)價(jià)為31.59-37.09萬(wàn)元，同時(shí)，該車(chē)也是領(lǐng)克品牌首款中大型豪華SUV。

源于SPA架構(gòu)的領(lǐng)克09采用前鋁制雙叉臂、后集成式多連桿的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，鋁制部件占比達(dá)48%，在極大降低簧下質(zhì)量的同時(shí)，提升整車(chē)操控性能。

新車(chē)首次搭載的全新FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，在最新博格華納瀚德六代扭矩管理器加持下，扭矩容量、響應(yīng)速度、輕量化、控制精度等性能大幅度提升，實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力扭矩95：5—50：50之間任意調(diào)節(jié)。

同時(shí)，F(xiàn)YRA四驅(qū)系統(tǒng)也為為用戶提供了八種動(dòng)態(tài)駕駛模式，四種智能聯(lián)動(dòng)越野場(chǎng)景，在雪、沙、巖、泥四種全地形越野模式下，領(lǐng)克09可自動(dòng)匹配車(chē)內(nèi)的氛圍燈亮度、顏色、儀表盤(pán)主題，并在儀表盤(pán)上顯示動(dòng)態(tài)扭矩的實(shí)時(shí)分配。

領(lǐng)克09 PHEV首次采用Drive-E 2.0T T8 Dual-M插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，全新的洄游能量管理系統(tǒng)，為領(lǐng)克09提供五種能量驅(qū)動(dòng)模式，用戶可根據(jù)出行路況靈活選擇。

同時(shí)，領(lǐng)克09新增的全局能量規(guī)劃功能，會(huì)根據(jù)物理地圖重構(gòu)功率地圖，使發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)高效配合，以達(dá)到更加節(jié)油的效果。

領(lǐng)克09在滿電狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗為2.8L，在低電量狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗為7.8L。智能駕駛方面，領(lǐng)克09搭載Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車(chē)搭載24個(gè)高性能感知硬件，31項(xiàng)駕駛輔助功能。

同時(shí)，領(lǐng)克09使用了高通8155芯片，配備云圖式智控六聯(lián)屏，并首次搭載LYNK OS智慧座艙控制系統(tǒng)。LYNK OS具備流式交互桌面、全新的3D全車(chē)智能管理系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)還加入了虛擬車(chē)機(jī)助手以及專屬定制虛擬形象JoJo，進(jìn)一步凸顯領(lǐng)克09車(chē)機(jī)的智能化、數(shù)字化屬性。

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