捷氫科技燃料電池自主發(fā)展邁上新臺(tái)階。

10月28日，捷氫科技新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，推出了首個(gè)燃料電池電堆平臺(tái)——M4電堆平臺(tái)。同時(shí)，基于該平臺(tái)的首款燃料電池電堆——捷氫啟源M4H，以及燃料電池系統(tǒng)——捷氫啟源P4H、P4L同步亮相。

捷氫科技將全系列產(chǎn)品命名為“捷氫啟源”，意喻宇宙能量之源。站在低碳時(shí)代的全新起點(diǎn)上，捷氫科技將用變革性的產(chǎn)品，開(kāi)啟清潔能源新時(shí)代。

作為全新M4電堆平臺(tái)的首發(fā)產(chǎn)品，燃料電池電堆捷氫啟源M4H和燃料電池系統(tǒng)捷氫啟源P4H、P4L得到了全方位的升級(jí)進(jìn)化。

繼多年連續(xù)推出國(guó)際一流的燃料電池系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品之后，此次捷氫科技首次推出的燃料電池電堆平臺(tái)，在自制高性能膜電極、非貴金屬涂層雙極板、智能高效制造技術(shù)等自主核心技術(shù)的賦能下，基于全新M4電堆平臺(tái)所打造的燃料電池產(chǎn)品，功率范圍將全面覆蓋30kW-230kW，擁有超過(guò)15,000hrs的超長(zhǎng)壽命，額定功率密度達(dá)4.2kW/L。

具體來(lái)看，搭載捷氫啟源M4H燃料電池電堆的整車(chē)動(dòng)力性能將會(huì)更強(qiáng)，但對(duì)氫的消耗卻更少。相較于上一代產(chǎn)品，捷氫啟源M4H的電堆功率提升了52%，峰值功率高達(dá)198kW；電堆功率密度提升了34%，峰值功率密度高達(dá)5.1kW/L。

捷氫啟源P4H燃料電池系統(tǒng)搭載了捷氫啟源M4H電堆，系統(tǒng)功率由上一代的92kW提升至130kW。不僅擁有高性能輸出，還采用了PROME Smart智能算法，讓系統(tǒng)效率大大提升。

同時(shí)，高集成設(shè)計(jì)使得一級(jí)子零件減少42%，進(jìn)一步降低了產(chǎn)品尺寸和質(zhì)量?！吧聿摹备。N(yùn)藏的能量卻更大：捷氫啟源P4H系統(tǒng)的體積功率密度1020W/L，質(zhì)量功率密度高722W/kg，可全面兼容乘用車(chē)和商用車(chē)。

在全新的M4電堆平臺(tái)上，捷氫科技能還能打造出適應(yīng)不同場(chǎng)景需求的個(gè)性化產(chǎn)品。捷氫啟源P4L就是其中之一，額定功率為80kW。

無(wú)論是捷氫啟源M4H，捷氫啟源P4H，還是捷氫啟源P4L，這幾款重磅產(chǎn)品都具備車(chē)規(guī)級(jí)的抗振動(dòng)沖擊性能以及IP67防護(hù)等級(jí)，擁有極高的可靠性，耐久性均超過(guò)了15,000hrs，比上一代產(chǎn)品提升50%。不僅如此，產(chǎn)品功能件還可實(shí)現(xiàn)100%離線單獨(dú)維護(hù)。這些，都將大幅降低整車(chē)維保成本，全面提升用戶體驗(yàn)。

作為燃料電池行業(yè)的引領(lǐng)者，捷氫科技始終致力于通過(guò)自主創(chuàng)新，突破核心“卡脖子”技術(shù)。在全新的M4電堆平臺(tái)上，捷氫科技更是實(shí)現(xiàn)了燃料電池核心零部件——膜電極的自研自制。

膜電極,被譽(yù)為燃料電池的“芯片”,其性能在很大程度上決定了燃料電池的應(yīng)用表現(xiàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，這項(xiàng)核心技術(shù)被國(guó)外壟斷，導(dǎo)致燃料電池成本居高不下。因此，擁有膜電極這一核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)和制造能力，是國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

經(jīng)過(guò)多年攻關(guān)，捷氫科技不僅具備了膜電極的自主研發(fā)能力，還在上海新園區(qū)建成了全球首條萬(wàn)臺(tái)級(jí)“卷對(duì)卷”膜電極生產(chǎn)線，全面提升生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了膜電極的“超高產(chǎn)能”“全自動(dòng)化”生產(chǎn)，這對(duì)降低成本和保障供應(yīng)鏈有著重大意義。

不僅如此，在膜電極核心材料上，捷氫科技正拉動(dòng)國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，基于現(xiàn)有產(chǎn)品平臺(tái)持續(xù)、逐步地推進(jìn)質(zhì)子交換膜、催化劑和碳紙的國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)。

近兩年，捷氫科技已有多個(gè)燃料電池電堆和系統(tǒng)產(chǎn)品量產(chǎn)落地，不僅廣泛應(yīng)用于商用車(chē)和乘用車(chē)領(lǐng)域，還拓展應(yīng)用至非車(chē)用領(lǐng)域，產(chǎn)品也隨之逐漸從“單品”走向“系列”。

作為自主核心技術(shù)的最新突破，在M4電堆平臺(tái)上，捷氫科技將打造一系列輸出性能更強(qiáng)、可靠性更高、適配性更靈活的燃料電池產(chǎn)品，為燃料電池產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供源源不斷的新動(dòng)力。全新燃料電池電堆平臺(tái)的推出，也將為捷氫科技搶占燃料電池產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)提供強(qiáng)有力的支撐。（本文首發(fā)鈦媒體APP）

更多精彩內(nèi)容，關(guān)注鈦媒體微信號(hào)（ID：taimeiti），或者下載鈦媒體App

關(guān)鍵詞： 燃料電池 電堆 功率 電極 產(chǎn)品 科技 平臺(tái) 密度 p4 清潔能源