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雙11真的“淡”了嗎?
時(shí)間:2021-11-13 19:40:06

題圖丨視覺(jué)中國(guó)

2021年10月31日晚,甘肅蘭州某社區(qū)。

接到電話后,吳先生下樓,走向快遞車(chē),快遞小哥將一個(gè)箱子遞到他面前。他接過(guò)箱子,意識(shí)到這是自己買(mǎi)的蔬菜和牛羊肉。他下意識(shí)地看了一下手機(jī),發(fā)現(xiàn)時(shí)間顯示晚上8點(diǎn)剛過(guò)沒(méi)多久。吳先生買(mǎi)的蔬菜和牛羊肉,是今年京東11.11在全國(guó)送達(dá)的第一單。

由于巨大的優(yōu)惠讓利力度,每一屆雙11,包括吳先生在內(nèi)的剁手黨們都會(huì)積極“參戰(zhàn)”,哪怕挑燈夜戰(zhàn),也要盡可能地多采購(gòu)一些商品,3C電子、日化家紡、服裝鞋帽、食品飲料、書(shū)籍,不一而足。吳先生也“征戰(zhàn)”多屆雙11。在他印象里,過(guò)去雙11總是與商家發(fā)貨慢、客服響應(yīng)差、平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)堵塞嚴(yán)重、物流配送慢、丟棄的快遞紙箱又大又重又多的問(wèn)題緊密相連。隨著一年又一年的雙11,節(jié)味被舉行雙11的年份所沖淡,甚至有人開(kāi)始質(zhì)疑剁手黨的雙手是否還會(huì)一如既往的利索。

但這一次,他被“全國(guó)第一單”的速度記錄給驚到了。截至10月31日22點(diǎn),京東11.11全面開(kāi)啟2小時(shí),全國(guó)超百萬(wàn)消費(fèi)者已經(jīng)收到京東11.11包裹。

不過(guò)方式是比速度更重要的追求。就在今年雙11,京東云首次發(fā)布“京東11.11規(guī)?;瘧?yīng)用的十大數(shù)實(shí)融合技術(shù)”,向外界展示京東云如何保障消費(fèi)者“絲滑”的體驗(yàn)。而這,也只是這些年雙11歷史變遷的一個(gè)縮影。

雙11的“取經(jīng)”路

在很多剁手黨的印象中,早年的雙11總是充滿了各種小插曲,甚至硝煙彌漫,購(gòu)物體驗(yàn)遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在這樣“絲滑”。

首先,雙11是在何種背景之下誕生的?

回溯至距今10余年前全球金融海嘯,各大平臺(tái)為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,拉動(dòng)內(nèi)需,特意尋找適宜舉辦促銷(xiāo)的節(jié)日。因?yàn)?1月這個(gè)節(jié)假日最少的月份是一年中電商和實(shí)體店全年銷(xiāo)量最低的節(jié)點(diǎn)。自古以來(lái),秋冬季節(jié)都是全年線下實(shí)體消費(fèi)和餐廳消費(fèi)的淡季——因?yàn)樘炖洳辉敢獬鲩T(mén),而整個(gè)秋冬唯一的銷(xiāo)售旺季只出現(xiàn)于當(dāng)年12月圣誕節(jié)前到農(nóng)歷年二十九之前的年貨采購(gòu)節(jié)點(diǎn)。因此,彼時(shí)的雙11遠(yuǎn)沒(méi)有像現(xiàn)在這樣發(fā)展成為全民性的購(gòu)物節(jié)。大促影響力不及現(xiàn)在,“參賽”的自然品牌不多。

不過(guò),需求側(cè)卻完全不一樣,彼時(shí)面對(duì)全年最低價(jià)和全場(chǎng)五折的誘惑下,消費(fèi)者們所迸發(fā)出來(lái)的熱情卻超乎想象。

但以往的雙11為什么總讓人心累?

那時(shí)的雙11缺少云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的技術(shù)支持,當(dāng)有限的商品遇到噴薄而出的購(gòu)買(mǎi)需求,結(jié)果就是消費(fèi)者很多想買(mǎi)的商品,并不能從電商平臺(tái)買(mǎi)到。在商城模式下的電商平臺(tái),商家不可能無(wú)限量的備貨,提前備貨的數(shù)量畢竟有限,而第三方物流的運(yùn)輸效率又相對(duì)較低,而在彼時(shí)即便是自營(yíng)采銷(xiāo)模式的電商平臺(tái),倉(cāng)庫(kù)所能備貨的數(shù)量和SKU也是有限的,類(lèi)似的問(wèn)題依然無(wú)法解決。最終導(dǎo)致的結(jié)果是銷(xiāo)售速度太快而供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨速度跟不上。

與如今“絲滑”的購(gòu)物體驗(yàn)相比,消費(fèi)者早年雙11的購(gòu)物過(guò)程也難言美好。很多人會(huì)在雙11之前,甚至更早的時(shí)候就列下購(gòu)物清單,將想買(mǎi)的商品裝進(jìn)購(gòu)物車(chē),等到大促正式開(kāi)始后,再下單支付。但由于電商平臺(tái)當(dāng)時(shí)的計(jì)算存儲(chǔ)實(shí)力不足,一旦雙11開(kāi)始,尤其是當(dāng)天零點(diǎn),成千上萬(wàn)的用戶同時(shí)涌入,朝著爆款商品下單時(shí),電商平臺(tái)面對(duì)用戶的剁手行為已經(jīng)轉(zhuǎn)化成高并發(fā)流量,訂單襲擊服務(wù)器時(shí),由于訪問(wèn)量超負(fù)荷導(dǎo)致的加載緩慢和卡頓就是常事,有的甚至還會(huì)短暫的癱瘓。“剁手”時(shí)的支付也時(shí)常遇阻,不得不反復(fù)操作,甚至是一筆訂單在卡頓下導(dǎo)致多次支付。

緊接著發(fā)生的情況是,由卡頓導(dǎo)致的諸多技術(shù)問(wèn)題,在無(wú)法解決的情況下會(huì)轉(zhuǎn)化為洶涌而來(lái)的巨量用戶客訴需求,而由純?nèi)肆M成的客服團(tuán)隊(duì)由于數(shù)量有限無(wú)法快速高效的解決所有問(wèn)題,最終結(jié)果就是電話忙音,網(wǎng)上客服無(wú)人應(yīng)答,亦或是數(shù)小時(shí)之久的漫長(zhǎng)排隊(duì)。最終的結(jié)果是問(wèn)題得不到解決,用戶的購(gòu)物體驗(yàn)與感官極差,絕大部分的消費(fèi)者會(huì)傾向覺(jué)得自己被平臺(tái)騙了,店大欺客,假營(yíng)銷(xiāo)等說(shuō)法在互聯(lián)網(wǎng)上流傳。

有時(shí)候,為了實(shí)時(shí)掌握發(fā)貨動(dòng)態(tài),商品物流信息,買(mǎi)家總會(huì)急切地通過(guò)線上軟件與賣(mài)家溝通,結(jié)果往往是將與合作的物流公司進(jìn)行曠日持久的查件溝通,但在繁忙雙11節(jié)點(diǎn)上,第三方物流公司通常無(wú)法高效的滿足全部查件的需求,而即便商家發(fā)了貨,貨在快遞站點(diǎn)堆積成山,哪怕快遞員不休不眠地加班、連軸轉(zhuǎn),物流快遞也不可能在極短的時(shí)間內(nèi)完成配送。更別說(shuō),在這個(gè)過(guò)程中,漏發(fā)貨、發(fā)錯(cuò)貨、送錯(cuò)貨、貨品損壞的情況,也并不少見(jiàn)。消費(fèi)者只能在剁手后的數(shù)周時(shí)間里焦急的等待著快遞抵達(dá)的消息。

總之,那些年的雙11,就像“西天取經(jīng)”一樣,要?dú)v經(jīng)“九九八十一難”,才能修得正果。

而到了近些年,情況有了明顯的變化。

首先,參加雙11的品牌越來(lái)越多,平臺(tái)所提供的商品也極大地豐富了。電商平臺(tái)的商品數(shù)量是一場(chǎng)與人類(lèi)欲望之間進(jìn)行的無(wú)盡戰(zhàn)爭(zhēng),截至2021年的數(shù)據(jù)顯示,僅京東平臺(tái)自營(yíng)商品的SKU數(shù)量就已經(jīng)突破900萬(wàn)個(gè),而2021年京東11.11,京東聯(lián)合品牌、商家、農(nóng)戶為用戶帶來(lái)超過(guò)4億件新品和超過(guò)7億件國(guó)潮商品,這些商品數(shù)量之合計(jì)后相當(dāng)于中國(guó)人每人一件。

其次,云計(jì)算技術(shù)和數(shù)智化技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓購(gòu)物體驗(yàn)顯著優(yōu)化。以京東云為例,混合云操作系統(tǒng)在雙11中運(yùn)行了目前全球領(lǐng)先的容器集群,峰值核數(shù)高達(dá)1000W,隨著京東的業(yè)務(wù)發(fā)展倒逼出來(lái)的這朵京東云,已經(jīng)成為整個(gè)購(gòu)物節(jié)的數(shù)字底座,不僅實(shí)現(xiàn)了購(gòu)物節(jié)復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一調(diào)度管理,而且實(shí)現(xiàn)了最高效的資源管理。京東目前在中國(guó)已經(jīng)建造并投入使用了38座亞洲一號(hào)倉(cāng),1200個(gè)倉(cāng)庫(kù),庫(kù)存的周轉(zhuǎn)天數(shù)僅為31天——也就是說(shuō)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的每一件商品,最遲也是一個(gè)月前抵達(dá)的。物流配送不僅無(wú)需等上十天半個(gè)月,甚至出現(xiàn)了像吳先生這樣,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)分鐘級(jí)送達(dá)的配送了。自動(dòng)化倉(cāng)將發(fā)錯(cuò)貨、發(fā)漏貨、貨物損壞的概率降到了最低。

當(dāng)然還有與商家的溝通互動(dòng),客服的問(wèn)題?;诰〇|云技術(shù)能力各種采用RPA交互技術(shù)的智能機(jī)器人加入雙11客服大軍,買(mǎi)家各種提問(wèn)在24小時(shí)都能得到及時(shí)而準(zhǔn)確的答復(fù),今年雙11前10分鐘,京東智能客服就接待了181萬(wàn)次咨詢(xún)。

也正因?yàn)殡娚唐脚_(tái)供給的極大充足、對(duì)自身技術(shù)的自信,從2021年起,雙11不再需要挑燈夜戰(zhàn)到深夜,今年的京東11.11就于10月20日晚8點(diǎn)正式開(kāi)啟預(yù)售。

但新問(wèn)題是,為什么最近幾年雙11大促開(kāi)始提前了?

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,業(yè)界最早的出處是來(lái)自2018年的618啟動(dòng)會(huì)上,京東曾有過(guò)這樣一觀點(diǎn):作為一家在2010年就開(kāi)始做20天大促的自營(yíng)電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),我們認(rèn)為在一天時(shí)間里完成大促的做法對(duì)于整個(gè)社會(huì)和所有商家來(lái)說(shuō)都是非常不負(fù)責(zé)任的。

這種不負(fù)責(zé)既是針對(duì)承擔(dān)過(guò)載壓力的商家,也可以是針對(duì)用戶守在零點(diǎn)鐘聲后開(kāi)始下單的這種被迫選擇。

雙11前夕,入駐平臺(tái)的商家迎來(lái)了一年中資金壓力和庫(kù)存壓力最大時(shí)間點(diǎn),而在這個(gè)過(guò)程中值得一提是,自京東11.11啟動(dòng)以來(lái),京東供應(yīng)鏈金融科技聯(lián)合各類(lèi)金融機(jī)構(gòu)及合作伙伴,為京東生態(tài)內(nèi)外商家及小微企業(yè)提供京保貝、京小貸、企業(yè)主貸、動(dòng)產(chǎn)融資、金采、票據(jù)等金融服務(wù),累計(jì)支持資金超3000億元。此外從今年雙11開(kāi)始,從10月20日晚8點(diǎn)到10月31日晚8點(diǎn),再到11月10日晚8點(diǎn),直至11月11結(jié)束,用戶將向電商平臺(tái)發(fā)起一個(gè)接一個(gè)高峰、脈沖式的流量洪峰沖擊。這對(duì)電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是前所未有的、全新的考驗(yàn),但是也更科學(xué),更人性,也更具有企業(yè)社會(huì)責(zé)任色彩的一種全新嘗試——從雙11的商業(yè)邏輯上看,本來(lái)就應(yīng)該是由客戶選擇平臺(tái)促成的一場(chǎng)年終大促,而不是平臺(tái)舉辦的一場(chǎng)年終大促召喚了一些用戶參與。

十多年過(guò)去,時(shí)間還是這個(gè)時(shí)間,人還是這批人,平臺(tái)還是這幾個(gè)平臺(tái),但雙11已經(jīng)不再是當(dāng)年那個(gè)充滿緊張和急切心情的雙11了。以京東為例,隨著京東云的進(jìn)一步強(qiáng)大和加持,各類(lèi)技術(shù)在產(chǎn)品、交易、配送、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用,騰云而起的雙11已經(jīng)歷經(jīng)八十一難逐漸修成正果。

雙11沒(méi)有“淡”,只是用戶追求的“口味”變了

雙11和大促,就像餃子和醋的關(guān)系,“為了這點(diǎn)醋才包的這頓餃子“,便是節(jié)日誕生的真正原因。

但就像今天人們吃餃子時(shí)覺(jué)得像味道很家常一樣,當(dāng)餃子已經(jīng)不再是兒時(shí)魂?duì)繅?mèng)縈的稀罕物時(shí),春節(jié)的年味也似乎在大家心目中逐漸淡去。

其實(shí)并不是雙11味道真的“淡”了,而是當(dāng)年陪伴雙11剁手的用戶早已不再曾經(jīng)的少男少女了,當(dāng)折扣、讓利,百億補(bǔ)貼,全年最低價(jià)成為稀疏平常時(shí),用戶開(kāi)始更看重商品的品質(zhì)和消費(fèi)購(gòu)物的整體體驗(yàn),行業(yè)里所謂的“消費(fèi)升級(jí)”:

第一種的理解是消費(fèi)更高品質(zhì)的商品,追求更高端的品牌。

另一種則是將高端、品質(zhì)、科技感的部分體現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)商品帶來(lái)的服務(wù)當(dāng)中。

未來(lái)的雙11發(fā)展方向,顯然更傾向于后者。

吳先生所感受到的“快”,不僅僅只是響應(yīng)配送的速度,還有則是在快速升級(jí)的低碳零碳物流思路。今年京東618,6月1日零點(diǎn)剛過(guò),家住江蘇省常熟市東南街道的王女士就收到了京東智能快遞車(chē)送來(lái)的商品,此時(shí)離她支付尾款僅過(guò)了4分鐘。同一天,甘肅白銀的方女士也收到了預(yù)定的面膜,距離支付尾款也僅僅過(guò)去了5分鐘。

這些年,作為電商基礎(chǔ)設(shè)施,物流快遞業(yè)的提速已改變了所有人的電商購(gòu)物體驗(yàn),但清楚地知道不同平臺(tái)之間的“快”有何區(qū)別的人,卻并不多??爝f公司之所以“快”,是因?yàn)榻煌üぞ哌\(yùn)輸快、途中用時(shí)少,是“快馬加鞭”“八百里加急”。而主打供應(yīng)鏈一體化的京東,雖然在路上也很快,但更多是通過(guò)京東云的技術(shù)能力,預(yù)判出某個(gè)地方哪些商品暢銷(xiāo)、需要備多少貨,從而將這些商品前置到用戶收獲地址附近,等用戶下單后,再通過(guò)大數(shù)據(jù)算法匹配到最近的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行調(diào)貨,而無(wú)需從遠(yuǎn)距離調(diào)貨、運(yùn)貨,也就是“先發(fā)制人”。

而要想在物流配送上做到“先發(fā)制人”,就離不開(kāi)在大數(shù)據(jù)和算法指導(dǎo)下的一體化智能供應(yīng)鏈能力。它不僅僅是履約交付單一環(huán)節(jié)的優(yōu)化,而是包括從消費(fèi)者需求預(yù)測(cè),到訂單執(zhí)行、物流配送的全鏈路流程,因此又離不開(kāi)大數(shù)據(jù)和算法分析用戶數(shù)據(jù)、商品歷史銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)中心庫(kù)存、成本等海量、多維度大數(shù)據(jù)。否則根本無(wú)法達(dá)到現(xiàn)貨率提升、庫(kù)存周轉(zhuǎn)加速、履約效率提升、運(yùn)營(yíng)成本下降等一體化目標(biāo)。

放眼全球零售商業(yè),自營(yíng)業(yè)務(wù)SKU超過(guò)百萬(wàn)的零售類(lèi)公司只有亞馬遜和京東,京東能實(shí)現(xiàn)如此高效的庫(kù)存管理效率的同時(shí)又能達(dá)到中國(guó)乃至全球物流行業(yè)的頂流水準(zhǔn),對(duì)京東云技術(shù)能力的要求之高可想而知。

不過(guò)今年,京東在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步加碼預(yù)售前置,將數(shù)百萬(wàn)量級(jí)SKU的商品前置到距離消費(fèi)者最近的各級(jí)倉(cāng)庫(kù)。只要用戶支付定金,京東就開(kāi)始進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)、打包。而待消費(fèi)者支付尾款后,京東小哥便可立即進(jìn)行“最后一公里”配送,最快可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送貨?!跋劝l(fā)制人”模式,讓用戶下單、收貨的速度再次提升。包括吳先生在內(nèi), 雙11期間,全國(guó)超300城實(shí)現(xiàn)分鐘達(dá),93%區(qū)縣和84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。

與此同時(shí),用戶與商家溝通互動(dòng)的效率提升,商家回復(fù)更及時(shí)、準(zhǔn)確性更高,則是因?yàn)橹悄芸头到y(tǒng)的上線,不僅對(duì)文字有問(wèn)必答,而且機(jī)器人還能在識(shí)別語(yǔ)音、圖片后進(jìn)行作答。

而所有這一切,再往下深挖,則又離不開(kāi)京東云作為技術(shù)底座提供的全方位技術(shù)能力。

從容的底氣何在

八十一難的路上,離不開(kāi)那根如意金箍棒。雙11能有如今的“絲滑”,誰(shuí)是雙11的那根金箍棒?

10年以上的剁手黨應(yīng)該還記得,那些年,電商平臺(tái)發(fā)展迅猛,商品數(shù)量急劇增長(zhǎng),用戶能買(mǎi)到的東西越來(lái)越多,但平臺(tái)很快就遭遇到了“甜蜜的煩惱”——到了618、雙11這樣的電商大促時(shí),流量蜂擁而至,網(wǎng)站就出現(xiàn)卡頓甚至崩潰,用戶體驗(yàn)直線下降。

雖然電商平臺(tái)的技術(shù)人員不得不瘋狂地增加服務(wù)器,但面對(duì)洪水一般的并發(fā)訪問(wèn)請(qǐng)求,京東的網(wǎng)站卻依然捉襟見(jiàn)肘,即使上三四倍的服務(wù)器也沒(méi)有用。不光如此,單純依靠從外部采購(gòu)硬件設(shè)備,不僅費(fèi)用高,當(dāng)大促結(jié)束,平日里又往往閑置,利用率低。

在業(yè)務(wù)的倒逼下,大型電商平臺(tái)開(kāi)始大力發(fā)展云計(jì)算業(yè)務(wù)。以京東為例,京東自營(yíng)商品SKU量級(jí)已達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別,用戶增加至月活5億級(jí)。作為整個(gè)京東的技術(shù)底座,京東云在618、雙11這樣的高壓環(huán)境下一次次地經(jīng)受住了洪峰一般的考驗(yàn),支撐起萬(wàn)億級(jí)電商交易,幫助京東618、雙11訂單100%上云,以及京東物流、京東健康等業(yè)務(wù)的全量上云。

用戶從外部也能直接感受到云計(jì)算技術(shù)的運(yùn)用,所帶來(lái)的購(gòu)物體驗(yàn)的全方位提升。

首先是網(wǎng)站IT系統(tǒng)越發(fā)穩(wěn)定,下單支付越發(fā)順暢。比如,今年618,京東迎來(lái)18周年慶。零點(diǎn)剛過(guò),京東平臺(tái)每秒用戶訪問(wèn)峰值同比提升了152%,訪問(wèn)帶寬同比提升了185%,但京東云以超高彈性完全接住了海量并發(fā)需求,沉穩(wěn)扛住流量洪峰。用戶訪問(wèn)、下單無(wú)比流暢,完全沒(méi)有任何的卡頓。

今年雙11,由于預(yù)售、支付尾款的時(shí)間全部提前到了晚上8點(diǎn),而且是分布在不同的日子里,再加上11.10晚上的最高峰,可以說(shuō)整個(gè)大促期間,京東云需要抗住一輪又一輪、持續(xù)脈沖式的流量洪峰。這對(duì)系統(tǒng)在持續(xù)高壓環(huán)境下的平穩(wěn)運(yùn)行,無(wú)疑提出了高要求。但是,幸運(yùn)的是,通過(guò)大規(guī)模應(yīng)用平臺(tái)化、智能化技術(shù),京東云在業(yè)務(wù)錯(cuò)峰調(diào)度和平衡系統(tǒng)方面,形成了更智能化的數(shù)據(jù)處理建模能力以及多頻次靈活調(diào)度能力,從容地抗住了持續(xù)脈沖式的流量洪峰,從而11.11全程保駕護(hù)航,也確保了用戶的購(gòu)物體驗(yàn)“絲滑”。

其次是物流配送越來(lái)越快。以京東11.11為例,這是全球最復(fù)雜的場(chǎng)景之一,不僅包含最長(zhǎng)鏈路的供應(yīng)鏈——覆蓋近200個(gè)產(chǎn)業(yè)帶商品的線上銷(xiāo)售、超1200座倉(cāng)庫(kù)的物流周轉(zhuǎn)和超300座城市用戶的分鐘級(jí)配送,還有極端復(fù)雜的混合IT設(shè)施——全球3家云廠商、72座大型數(shù)據(jù)中心、近百個(gè)邊緣數(shù)據(jù)中心、數(shù)十萬(wàn)智能物流終端。

如果沒(méi)有京東云在如此復(fù)雜場(chǎng)景下對(duì)京東供應(yīng)鏈做支撐,京東可能就很難預(yù)測(cè)吳先生家附近的用戶對(duì)牛羊肉有怎樣的需求,接著很難將吳先生前置到他家附近的倉(cāng)庫(kù),最后發(fā)貨地點(diǎn)可能距離吳先生數(shù)百公里外的內(nèi)蒙古呼倫貝爾市或者寧夏鹽池縣,那么他自然就不可能在剛剛下單支付就收到牛羊肉。

另外,客服體驗(yàn)的提升同樣離不開(kāi)云計(jì)算技術(shù)的支持。今年雙11期間,京東云自主研發(fā)的業(yè)界首個(gè)大規(guī)模商用的情感智能交互系統(tǒng)——京東智能客服言犀,為用戶提供7×24小時(shí)智能客服服務(wù)。目前京東智能客服已涵蓋售前、售中、售后、物流等零售的各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié),不僅能識(shí)別用戶發(fā)送的文字,還能識(shí)別圖片中的信息。自京東11.11啟動(dòng)預(yù)售以來(lái),今年雙11,京東智能客服累計(jì)咨詢(xún)服務(wù)量超7.4億次。

像京東云這樣從雙11持續(xù)脈沖式流量高峰等高壓復(fù)雜產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景中成長(zhǎng)起來(lái)的云計(jì)算廠商,同時(shí)還在不斷地走出電商,走進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)之中。

今年6月,京東云與越秀集團(tuán)合作,協(xié)助后者完成數(shù)智化轉(zhuǎn)型的頂層設(shè)計(jì),通過(guò)構(gòu)建一站式營(yíng)銷(xiāo)數(shù)智化解決方案,打通數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、應(yīng)用和渠道,實(shí)現(xiàn)各渠道的客戶數(shù)據(jù)連通,形成更完整的客戶洞察,提供更個(gè)性化的客戶體驗(yàn),以及實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的跨渠道營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),提升數(shù)字化經(jīng)營(yíng)能力。

作為京東集團(tuán)面向政企等B端客戶的技術(shù)服務(wù)品牌,京東云基于全棧式云服務(wù)產(chǎn)品,不斷將自身所積累的應(yīng)對(duì)持續(xù)脈沖式流量洪峰等復(fù)雜場(chǎng)景的技術(shù)能力對(duì)外輸出,賦能行業(yè),迄今為止已為1542家大型企業(yè)、超152萬(wàn)家中小微企業(yè)提供了數(shù)字化解決方案,幫助實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

“隨著數(shù)實(shí)融合趨勢(shì)加速,‘11·11’的底層邏輯也在變化,促進(jìn)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),也正在帶動(dòng)和惠及更多產(chǎn)業(yè),驅(qū)動(dòng)實(shí)體運(yùn)營(yíng)向數(shù)字化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變,加速更多行業(yè)的數(shù)智化進(jìn)程?!本〇|集團(tuán)副總裁、京東云事業(yè)群總裁高禮強(qiáng)表示。

618和雙11這樣的電商大促,不僅像一面鏡子一樣折射出中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的變遷,也像火車(chē)頭一樣推動(dòng)著出中國(guó)電商行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施一方面完成自身的迭代與進(jìn)步,另外一方面將從復(fù)雜場(chǎng)景當(dāng)中鍛造的能力,輸出到其他行業(yè)之中,推動(dòng)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

寫(xiě)在最后

十多年過(guò)去,用戶在618、雙11的痛苦值大幅降低,享受著想要什么就能買(mǎi)到什么、想什么時(shí)候擁有幾乎就能擁有的“歲月靜好”。在這背后不為外人所看到的,是電商基礎(chǔ)設(shè)施在默默地負(fù)重前行,帶領(lǐng)電商平臺(tái)的優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

如果說(shuō)武功的最高境界是無(wú)招勝有招,那么技術(shù)的最高境界,就是潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲、讓人感受不到技術(shù)的技術(shù)。

從這個(gè)角度看,雙11味道“淡”了,是用戶體驗(yàn)的巨大提升,是行業(yè)的重大進(jìn)步,從激動(dòng)而忐忑到從容與淡定,是皆大歡喜的好事兒。

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