鈦媒體App 2月17日消息，企業(yè)支出管理平臺分貝通正式宣布完成1.4億美元的C+輪融資，由DST Global領投，D1 Capital Partners、WhaleRock、沙特阿美旗下P7 Ventures、Emergence聯(lián)合投資，老股東高瓴、Ribbit、斯道資本、Glade Brook和BitRock Capital等超額跟投，元一資本為本輪獨家融資顧問。本輪融資后，分貝通歷史累計融資額近20億元。

分貝通本輪新股東在全球企業(yè)支出管理及支付賽道具有豐富的投資經(jīng)驗：DST Global、D1 Capital Partners、WhaleRock、P7 Ventures和Emergence均是全球企業(yè)支付領域對標公司Brex、Ramp、Divvy、Bill.com和Jeeves的早期投資人和重要股東。

“SaaS+交易”破局中國企業(yè)服務

企業(yè)支付是2021年全球SaaS和Fintech最火熱賽道之一，涌現(xiàn)出多個獨角獸。分貝通的發(fā)展是踩在大勢和風口上。

分貝通認為，“SaaS+X”是中國的SaaS企業(yè)趕超美國或者突圍的最重要的路徑。這一判斷是基于中國企業(yè)服務領域當前現(xiàn)狀。

雖然中國的企業(yè)數(shù)量比美國多，但因為中國企業(yè)數(shù)字化的基礎比較薄弱，早期的C端用戶被互聯(lián)網(wǎng)巨頭養(yǎng)成了“免費”的用戶習慣，導致中國的企業(yè)對軟件的付費意愿和付費能力偏弱。中國SaaS企業(yè)的LTV（客戶終身價值）一般偏小，加之to B的CAC（客戶獲取成本）相比美國又居高不下，綜合因素之下導致LTV/CAC的比值偏低。

如何提高LTV/CAC的比值？

在當前缺乏規(guī)?；黄其N售思路的情況下，中國的SaaS公司普遍解法就是把LTV做大，即“LTV+X”。

相比同行業(yè)內其他SaaS服務商在近兩年才開始試水交易場景，分貝通從一開始就堅持“SaaS+交易”的商業(yè)模式，即分貝通向客戶收取SaaS年費，另一端從供應商側收取GMV的分潤，第三份就是和銀行合作的金融分潤。

分貝通的做法正式基于“軟件+支付”帶來的結構性變化的大機會。在“支付”的發(fā)展中，軟件、支付兩大賽道的結合產(chǎn)生了奇妙的化學反應?！败浖?支付”融合趨勢明顯，軟件可以有效來驅動支付，讓整個企業(yè)的付款收款環(huán)節(jié)全面進行數(shù)字化。

在過去10年，銀行逐漸變成了底層的基礎設施，銀行的賬戶、資金、交易和結算的能力，在美國是通過像Marqeta、Plaid等公司實現(xiàn)。在中國，由于銀行的信息化能力比較強，就變成了像電子錢包、虛擬卡和快捷支付綁卡等API。

這些API本質上是把銀行與平臺對接，例如在打車、外賣、電商這樣的平臺，C端用戶可直連銀行付款。而B端則結合了各種各樣的管理軟件，包括分貝通所在的企業(yè)支付賽道。軟件跟支付疊加之后，出現(xiàn)了Square、Stripe、Bill.com、gusto、Brex、Divvy等明星企業(yè)費用支出管理的公司。

分貝通構建的“客戶-供應商-銀行”三邊網(wǎng)絡正為其帶來增長飛輪。過去的一年里，分貝通找到了通過供應商和銀行進行獲客的新模式。

例如，華住集團以往只能為客戶提供酒店服務，但無法提供機票服務。經(jīng)過與分貝通的合作，酒店客戶也可以通過華住進行機票預訂，同時也為分貝通帶來了更多的GMV。

此外，由于分貝通的企業(yè)客戶為銀行帶去了200億的支付流水，以及日均超過1億元的存款資金沉淀。由于每個企業(yè)都會在銀行開設賬戶，這也意味著，銀行擁有著中國所有的企業(yè)客戶?；诙嗽瓌t，中國前20%的銀行掌握了80%的客戶，這讓分貝通有機會突破傳統(tǒng)的SaaS直銷獲客渠道。

下一步

2016年，分貝通從商旅場景切入，用近5年的時間深耕供應鏈體系，實現(xiàn)了員工在App內完成商旅用餐、辦公采購、補助福利等企業(yè)高頻支出場景的消費；然后順勢拓展到支付領域，推出了解決備用金場景的虛擬卡和解決對公付款場景的網(wǎng)銀付，后者2021年支付量已超過160億元；最后補足了輕量級報銷功能，實現(xiàn)了財務對企業(yè)支出的閉環(huán)管理。

2020年開始，為了幫助企業(yè)實現(xiàn)“一個平臺”管理全部費用支出的構想，分貝通軟件、支付、場景三個業(yè)務線全面發(fā)力。軟件側，費控業(yè)務投入了大量產(chǎn)研資源，升級了全面預算、費用報銷、付款管理、智能審批、自助結算等產(chǎn)品能力，全方位提升了企業(yè)支出管理體驗；支付側，分貝通與多家股份制銀行深度合作，實現(xiàn)企業(yè)費用通過一個電子賬戶來管理和支付，向企業(yè)支付平臺邁進一大步。場景側，商旅業(yè)務以“聚合+自營”的模式打造下一代商旅服務的體驗，不斷加深與航司、酒店、網(wǎng)約車、用餐平臺等的合作。

分貝通產(chǎn)品模式

產(chǎn)品的不斷完善助力了分貝通的業(yè)務發(fā)展，其服務企業(yè)不僅有元氣森林、震坤行等新經(jīng)濟高成長企業(yè)，還逐步延伸至大參林、江河集團等傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化標桿企業(yè)。

云天勵飛財務負責人表示：“分貝通的解決方案讓我們的員工、財務擺脫了月月報銷這件事，過去費用支出審批需要8個節(jié)點，今天只需要2個，整個費用的管控從事前、事中到事后變得更加完善。員工消費、項目支出均可在后臺監(jiān)測掌握，有充足的真實數(shù)據(jù)支撐企業(yè)分析投入產(chǎn)出比，這一點是傳統(tǒng)報銷無法實現(xiàn)的，它大大提高了財務和業(yè)務部門的銜接，讓后端更了解前端。”

本輪融資后，分貝通將繼續(xù)加碼產(chǎn)品投入，提升產(chǎn)品力。分貝通創(chuàng)始人蘭希表示，“2022年分貝通會3倍投入產(chǎn)品和研發(fā)，攻克產(chǎn)品體驗難題，同時進一步升級傾聽客戶聲音（Voice of Customer）和客戶共創(chuàng)（Customer Engagement）機制，持續(xù)迭代產(chǎn)品和服務，給客戶帶來“下一代”的企業(yè)支付體驗?！?/p>

另一方面，人才升級和組織發(fā)展也是分貝通下一步的工作重心，蘭希表示，“過去幾年我們更多的是專注跑通商業(yè)模式、打磨產(chǎn)品體驗和構建增長飛輪，目前公司已經(jīng)跑完了從0到1。下階段，公司將大力吸納市場上優(yōu)秀人才，在企業(yè)規(guī)模快速破千人的同時提升人才密度和組織能力。我們直銷和CSM團隊預計今年將在全國12個城市規(guī)?；瘡椭疲缊F隊將覆蓋全國主要一二線城市，助力公司連續(xù)第4個3倍增長。”蘭希強調，“構建下一代企業(yè)支付平臺是分貝通的星辰大海，我們正在加速發(fā)展和突破，將更便捷的企業(yè)支付體驗帶給千萬家企業(yè)客戶。仰望星空，腳踏實地，這條難而正確的路其實才剛剛開始?！?/p>

高瓴合伙人黃立明表示，在企業(yè)服務領域，分貝通從最開始就選擇了“做難而正確的事”：圍繞企業(yè)消費的全流程，將場景、費控報銷與支付三者創(chuàng)新式整合，實現(xiàn)了對企業(yè)支出的閉環(huán)管理，切實提高了企業(yè)效能。我們很高興地看到，以分貝通為代表的to B企業(yè)在深耕中國原生場景、開發(fā)出貼合中國企業(yè)需求的原創(chuàng)產(chǎn)品方面展現(xiàn)出了蓬勃的生命力。我們期待分貝通為企業(yè)客戶創(chuàng)造出更大價值。

關鍵詞： 中國企業(yè)