3月4日消息，華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)車企Rivian在本周二對(duì)旗下電動(dòng)皮卡車型進(jìn)行大幅提價(jià)，提價(jià)還適用于幾年前就下好的訂單，致使顧客大規(guī)模退訂。今日，CEO RJ Scaringe發(fā)布致歉信，表示此前下單的顧客可以按當(dāng)時(shí)的價(jià)格購(gòu)買。

Rivian由RJ Scaringe于2009年創(chuàng)立，后者是麻省理工學(xué)院機(jī)械工程博士。現(xiàn)年39歲的他為投資人規(guī)劃了誘人的前景，他不僅計(jì)劃向普通消費(fèi)者出售電動(dòng)汽車產(chǎn)品，還計(jì)劃吸引那些準(zhǔn)備減少對(duì)化石燃料過(guò)度依賴的公司。此前，他專注于生產(chǎn)高性能跑車，如今他也開(kāi)始關(guān)注卡車、SUV 和跨界車等細(xì)分市場(chǎng)。

幾年前就下單的顧客，無(wú)疑是Rivian和RJ Scaringe最忠實(shí)的擁護(hù)者。在他們還看不到量產(chǎn)車的情況下，就敢于直接訂購(gòu)價(jià)格不菲的電動(dòng)皮卡車型，這是對(duì)Rivian這家初創(chuàng)車企的最大支持。如今，Rivian追溯性漲價(jià)無(wú)疑是傷了他們的心。

經(jīng)過(guò)Rivian這么一波騷操作后，很多顧客可能就轉(zhuǎn)而去購(gòu)買特斯拉等車企的車型了。特斯拉的Cybertruck或于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其實(shí)也不需要等特別久了。

Rivian漲價(jià)是因?yàn)榱悴考筒牧铣杀旧仙?/strong>Rivian是可以像特斯拉一樣漲價(jià)來(lái)應(yīng)對(duì)成本上升，但追溯性漲價(jià)是萬(wàn)萬(wàn)不可取的，這會(huì)大幅降低該公司的口碑。

在Rivian發(fā)布追溯性漲價(jià)舉措后，特斯拉CEO馬斯克發(fā)推表示，Rivian的負(fù)毛利率是驚人。特斯拉能迅速取得成功，一大重要因素便是它的高毛利率。它的毛利率能達(dá)到20-30%，這是遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企的水平。

Model 3和Model Y等車型的很多零部件都是共用。舉個(gè)例子，它們使用了同一款安全帶，Model Y上只多加了一個(gè)延長(zhǎng)桿。Rivian可以采取類似的策略，以盡可能快地提升毛利率，這是一家初創(chuàng)車企生存的關(guān)鍵。