原標(biāo)題：國內(nèi)首臺(tái)氨柴車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，東風(fēng)與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)

IT之家 3月31日消息，據(jù)東風(fēng)商用車報(bào)道，3月28日，國內(nèi)首臺(tái)氨柴車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)在清華大學(xué)成功點(diǎn)火。這款由東風(fēng)商用車技術(shù)中心與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)，具備燃料穩(wěn)定高效燃燒和更低排放控制的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，在我國中重型商用車降碳設(shè)計(jì)方案中，動(dòng)力電池成本高、續(xù)航短、充電難等問題突出，氫燃料電池存在成本高、耐久性差、燃料儲(chǔ)運(yùn)不便等短板。氨是零碳燃料，能量密度大、易液化，便于存儲(chǔ)、運(yùn)輸、制造，是未來中重型商用車領(lǐng)域理想的綠色燃料之一。此次成功點(diǎn)火的氨柴發(fā)動(dòng)機(jī)完全正向自主研發(fā)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)氨燃料燃燒特性，應(yīng)用柴油噴霧引燃技術(shù)，實(shí)現(xiàn)成功點(diǎn)火，正式邁出了從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)品集成的重要一步。

為支持國家“雙碳”戰(zhàn)略，東風(fēng)公司已經(jīng)制定出2028碳達(dá)峰2050碳中和排放控制行動(dòng)計(jì)劃，在高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源技術(shù)（純電動(dòng)、燃料電池）、發(fā)動(dòng)機(jī)替代燃料（甲醇柴油雙燃料、純甲醇、天然氣）、智能控制技術(shù)和整車輕量化等方面進(jìn)行全面布局和研發(fā)。

關(guān)鍵詞： 清華大學(xué)