哆啦A夢(mèng)

說的

(資料圖片僅供參考)

是真的！

無論是以前還是現(xiàn)在，各種各樣的新奇道具都是無數(shù)人被哆啦 A 夢(mèng)吸引的理由之一，還總是會(huì)抱著這些道具能成真的幻想。任意門或者是時(shí)光機(jī)現(xiàn)在或許還做不到，但這個(gè)道具倒是真的出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活里了。

圖片來自：豆瓣

根據(jù)漫畫《 哆啦 A 夢(mèng)》改編的系列動(dòng)畫里，《哆啦 A 夢(mèng)：大雄與云之王國》這部電影想必許多人都會(huì)印象深刻，能在云上打造屬于自己的王國，這誰不想要！

在電影里，大雄與靜香一行人去參觀打造好的王國時(shí)，每人都開了一輛哆啦 A 夢(mèng)拿出的道具——太陽能車。

圖片來自：bilibili

哆啦 A 夢(mèng)電影里也提到，太陽能車不需要燃料，不污染空氣，還沒有噪音，不僅是動(dòng)畫，對(duì)于如今現(xiàn)實(shí)世界里需要大力開發(fā)清潔能源的人們來說也很重要。

圖片來自：bilibili

其實(shí)，如今已經(jīng)出現(xiàn)了不少太陽能車。不僅如此，比利時(shí) Agora 太陽能團(tuán)隊(duì)打造的太陽能賽車還打破了世界紀(jì)錄，駕駛 BluePoint Atlas 在 12 小時(shí)行駛 1051 公里。

超過了荷蘭太陽能團(tuán)隊(duì)自 2020 年以來保持的 924 公里紀(jì)錄的這輛賽車，是比利時(shí) Agora 太陽能團(tuán)隊(duì)打造的第九輛太陽能汽車。

圖片來自：Agoria Solar Team

這個(gè)由比利時(shí)工科學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì)，帶著最具創(chuàng)新性和效率的太陽能汽車，讓車隊(duì)在贏得智利、澳大利亞和比利時(shí)的比賽后，還成為了目前的歐洲和世界冠軍。

早上 7 點(diǎn) 31 分，Agora 太陽能團(tuán)隊(duì)帶著 BluePoint Atlas ，在比利時(shí)的 Ford Lommel 汽車試驗(yàn)場的封閉測試賽道上開始了創(chuàng)紀(jì)錄的嘗試。

圖片來自：Agoria Solar Team

行駛 305 公里后，出現(xiàn)了可能打亂按計(jì)劃進(jìn)行的情況，開始積聚的云可能會(huì)給直接由太陽驅(qū)動(dòng)的 BluePoint Atlas 造成影響。行駛 5 小時(shí) 45 分鐘后，這輛太陽能車已經(jīng)行駛了 549 公里。

圖片來自：Agoria Solar Team

在 BluePoint Atlas 行駛 700 公里后，車突然爆胎擾亂了進(jìn)度。于是，車隊(duì)決定加速到每小時(shí) 95 公里以彌補(bǔ)失去的時(shí)間。

在還有一個(gè)半小時(shí)的時(shí)候，車隊(duì)就突破了 924 公里的大關(guān)，最后以 1051 公里的成績遙遙領(lǐng)先于之前的紀(jì)錄。

圖片來自：Twitter

除了爆胎之外，這輛太陽能汽車沒有遇到其他的大問題，這也說明了它的可靠。為此，團(tuán)隊(duì)也表示，已經(jīng)為將于 9 月 9 日至 16 日在南非舉行的薩索爾太陽能挑戰(zhàn)賽做好了充分的準(zhǔn)備。

圖片來自：Twitter

不僅是第一次參加這一獨(dú)特挑戰(zhàn)的比利時(shí)團(tuán)隊(duì)，來自世界各地的學(xué)生團(tuán)隊(duì)也將在那里接受挑戰(zhàn)，不同的太陽能車要在 8 天內(nèi)盡可能多地利用太陽能行駛。這是迄今為止比利時(shí)隊(duì)參加的時(shí)間最長的比賽，因此汽車的可靠性和團(tuán)隊(duì)策略都很重要。

圖片來自：Aptera Motors

雖然距離擁有不需要燃油和充電就能行駛的太陽能車還有些距離，比如 Aptera Motors 公司計(jì)劃今年投入生產(chǎn)線的 Aptera太陽能車，其實(shí)還是混合動(dòng)力車。充電一次可行駛 1000 英里（約 1609 公里），但太陽能電池板也能以 700 瓦的持續(xù)充電功率每天額外提供約 40 英里（約 64 公里）的行駛。

圖片來自：bilibili

不過，包括 BluePoint Atlas 在內(nèi)的這些太陽能車，用它們的成績表明了這樣的設(shè)想是可行的。若能克服目前技術(shù)上出現(xiàn)的難題，也許未來的人們也能像哆啦 A 夢(mèng)他們一樣開著太陽能汽車閑逛。

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