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在2020年比亞迪發(fā)布了DM-i、DM-p雙平臺(tái)戰(zhàn)略，2021年DM-i超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)系列車(chē)型陸續(xù)上市，兼具純電體驗(yàn)和極致油耗。如今，比亞迪更進(jìn)一步為追求極速駕駛體驗(yàn)的用戶(hù)帶來(lái)全新的DM-p混動(dòng)技術(shù)。

8月25日，比亞迪旗下唐DM-p車(chē)型正式上市，共推出三款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為28.98-32.98萬(wàn)元。與DM-i系列不同，DM-p更偏向性能取向，新車(chē)零百加速可達(dá)4.3s，NEDC虧電油耗低至6.5L/100km。此外，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售價(jià)為27.98萬(wàn)元。

外觀方面，唐DM-p采用全新BYD家族式的Dragon Face設(shè)計(jì)，矩陣式格柵和前保險(xiǎn)杠更大的鏤空熏黑面積營(yíng)造出更前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的效果。兩側(cè)大燈組依舊非常犀利，前包圍的設(shè)計(jì)也更加運(yùn)動(dòng)化，展現(xiàn)出了DM-p的性能精神。

唐DM-p采用了時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，車(chē)輛的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)也變得更加凌厲，搭配全新的封閉式低風(fēng)阻輪轂，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)一步增強(qiáng)。尾部的貫穿式尾燈組配合寬大的后包圍護(hù)板，凸顯出其野性的一面。

內(nèi)飾方面，唐DM-p內(nèi)飾在原有基礎(chǔ)上增加了蒼穹灰內(nèi)飾配色以及31色交互式智能座艙氛圍燈。此外，新車(chē)前中排龍鱗紋NAPPA真皮座椅，還配備了通風(fēng)、加熱和10點(diǎn)式SPA級(jí)按摩功能。唐DM-p搭載的DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G速聯(lián)、雙頻定位、全車(chē)語(yǔ)音交互等功能。

在智能駕駛方面，唐DM-p配備的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)已達(dá)到L2.5級(jí)輔助駕駛水平，并配備了W-HUD抬頭顯示、APA視覺(jué)融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助等功能。

動(dòng)力方面，得益于比亞迪DM-p王者混動(dòng)系統(tǒng)的加持，唐DM-p系統(tǒng)最大功率可達(dá)452kW，0-100km/h加速為4.3秒。在能耗方面，唐DM-p搭載大容量刀片電池，并配搭全球首創(chuàng)寬溫域高效熱泵和整車(chē)各項(xiàng)風(fēng)阻降低技術(shù)，NEDC綜合工況下純電續(xù)航215km，虧電油耗6.5L/100km，綜合續(xù)航可達(dá)1020km。此外，該車(chē)還升級(jí)了快充技術(shù)，20分鐘便能夠?qū)㈦娏繌?0%充電至80%。而唐DM-i 252KM尊享型，NEDC純電續(xù)航更是高達(dá)252km。

值得一提的是，唐DM-p還搭載了超級(jí)智能電四驅(qū)、DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架、伊頓差速鎖三大配置，不僅兼顧良好的操穩(wěn)性、舒適性與安全性，脫困能力也有一定保障。此外，唐DM-p還配備VTOL移動(dòng)電站功能，擁有最大6kW的對(duì)外放電功率，支持多電器同時(shí)用電。

關(guān)鍵詞： 唐dm-p nedc