此前，雖然馬斯克的私人飛機(jī)滿世界飛，但是其行程卻并不私人，因?yàn)橛腥送ㄟ^(guò)航班識(shí)別代碼，專門(mén)在網(wǎng)上跟蹤并發(fā)布馬斯克的私人飛機(jī)行程，所以也就出現(xiàn)了“馬斯克還未落地，其飛機(jī)行程信息就被公開(kāi)”的尷尬情況。

不過(guò)而今，馬斯克也可以松口氣了，跟蹤他包括其它知名任務(wù)的社交賬號(hào)遭到官方封禁。

9月24日消息，追蹤特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克和Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格私人飛機(jī)軌跡的美國(guó)小伙杰克·斯威尼聲稱，Facebook封禁了他的追蹤賬號(hào)。

(資料圖片僅供參考)

斯威尼在推特上分享了Facebook向他發(fā)送通知的截圖，該通知稱，斯威尼追蹤馬斯克私人飛機(jī)的頁(yè)面未被展示，因?yàn)樗`反了FacebookPages相關(guān)政策。Facebook發(fā)言人沒(méi)有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

斯威尼表示，F(xiàn)acebook的電子郵件沒(méi)有透露更多細(xì)節(jié)，包括為何其賬戶被封禁，此舉導(dǎo)致他用來(lái)跟蹤馬斯克私人飛機(jī)的機(jī)器人程序在其他網(wǎng)站上也崩潰了。斯威尼說(shuō)：“我提出了上訴，但始終沒(méi)有收到回復(fù)。”

據(jù)悉，斯威尼是中佛羅里達(dá)大學(xué)的學(xué)生，他追蹤馬斯克、扎克伯格等名人私人飛機(jī)的頁(yè)面過(guò)去也曾受到限制。

Facebook頁(yè)面可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)布誤導(dǎo)性內(nèi)容、宣揚(yáng)仇恨言論或違反網(wǎng)站社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)而被刪除，其中包括“可能會(huì)對(duì)個(gè)人安全造成損害的內(nèi)容”。

此前，斯威尼曾辯稱，他不認(rèn)為這些賬戶構(gòu)成了重大安全威脅，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)已經(jīng)可以通過(guò)ADS-BExchange等公共空中交通跟蹤網(wǎng)站獲得。他還說(shuō)，他只是通過(guò)抓取網(wǎng)站的機(jī)器人把數(shù)據(jù)放在推特上。

斯威尼于2020年6月首次創(chuàng)建@ElonJet賬號(hào)，并在今年1月份登上頭條新聞，原因是馬斯克提出向其支付5000美元以關(guān)閉追蹤他行程的推特賬戶。

這位億萬(wàn)富翁告訴斯威尼，他擔(dān)心自己的安全，并且不喜歡被瘋子開(kāi)槍打死的想法。斯威尼拒絕了馬斯克的報(bào)價(jià)，并要求獲得5萬(wàn)美元，但被馬斯克拒絕。

馬斯克并不是斯威尼唯一追蹤的人。今年5月，這位大學(xué)生表示，他發(fā)現(xiàn)了扎克伯格的新私人飛機(jī)。此前，這位Facebook創(chuàng)始人似乎在斯威尼首次在推特上分享他的下落后不久更換了飛機(jī)。

雖然斯威尼最初拒絕了馬斯克的提議，但他表示，他并不反對(duì)以合適的價(jià)格刪除跟蹤賬戶。今年早些時(shí)候，他稱自己不再在推特上追蹤億萬(wàn)富翁投資者馬克·庫(kù)班的飛機(jī)，因?yàn)楹笳咭蕴嶙h向他提供商業(yè)建議作為交換。

關(guān)鍵詞： 私人飛機(jī)