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11月5日，廣東潮州，一輛特斯拉小車突然加速沖上路面，接連撞倒多輛車后才停下，造成人員傷亡。事故的爭議在于車主有沒有踩剎車，剎車是否失靈？

車主稱他全程未踩油門，剎車也是踩了又放、放了又踩，但車輛始終未能停下；而特斯拉則稱，后臺數(shù)據(jù)初步顯示，剎車踏板全程未踩下。

據(jù)“南方都市報”報道，網傳該事故調查結果已出，12月4日，涉事特斯拉車主家屬在微博發(fā)文稱，“事故仍在鑒定中，車主至今未拿到數(shù)據(jù)”。當日，特斯拉方面向其回應，事故仍在調查中，具體結果等待警方通報。

此前報道，涉事特斯拉車主的兒子詹先生曾表示，11月5日，父親駕駛車輛準備靠邊停車，踩下制動踏板時發(fā)現(xiàn)踏板很硬，深踩后依舊無法停車。

車子駛上公路后突然自動加速，狂奔了約2.6公里，猛踩剎車也毫無作用，其間撞倒了多臺車輛，造成人員傷亡。

針對該起事故，特斯拉公司回應稱，車輛電門被長期深度踩下，并一度保持100%，且全程沒有踩下剎車的動作。

此外，有知情人士透露，承擔此次事故鑒定的鑒定機構為司法鑒定科學研究院，由于案情復雜，鑒定機構申請延長了一個月。

據(jù)悉，司法鑒定科學研究院是司法部直屬的司局級科研事業(yè)單位，主要承擔全國各地公、檢、法等機構送檢的重大、疑難、復雜、敏感、涉外案件的司法鑒定。

同時接受企事業(yè)單位、社會團體和個人的委托，對交通事故、民事糾紛、仲裁等活動中所涉及的專門性問題進行技術檢驗和技術鑒定。

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