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【智車派新聞】韓系車因多方面原因，在中國市場的銷量表現(xiàn)并不是十分優(yōu)秀，以現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思為首的眾多韓國品牌汽車在近些年并未受到中國消費(fèi)者的格外青睞。但在全球范圍內(nèi)，韓國汽車擁有者不錯(cuò)的銷量與知名度。

韓系汽車品牌

近日，據(jù)智車派了解，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示，隨著韓國本土品牌在全球市場上的知名度提高，以及消費(fèi)者對(duì)環(huán)保汽車的需求增加，韓國汽車出口額在2022年同比增長16.4%，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)韓國相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，韓國汽車在2022年的出口量為231萬輛，同比增長13.3%，總價(jià)值為541億美元，高于2021年的464.7億美元。另一方面，韓國環(huán)保汽車的全球銷量創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄，達(dá)55.4萬輛,比2021年增長了36.8%。環(huán)保汽車的價(jià)值也同比增長了38%，達(dá)到161億美元的歷史新高。豪華進(jìn)口車型方面，韓國2022年進(jìn)口車銷量也創(chuàng)下歷史新高,接近30萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，包括現(xiàn)代汽車及起亞在內(nèi)的韓國五大汽車制造商,去年的出口實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長。產(chǎn)量方面，2022年韓國汽車年產(chǎn)量同比增長8.5%,達(dá)到376萬輛，成為世界第五大汽車生產(chǎn)國,緊隨中國、美國、日本和印度之后。

關(guān)鍵詞： 歷史新高