(相關(guān)資料圖)

近兩年來，日系車在國內(nèi)的銷量受到了自主品牌的瘋狂擠壓，作為大哥的“兩田”去年在國內(nèi)的銷量都遭遇了一定的跌幅，更別提存在感越來越弱的馬自達了。近日，網(wǎng)上流傳的一張截圖顯示，長安馬自達或?qū)⒃?月份停產(chǎn)三款車型，這其中便包含曾經(jīng)的馬自達6阿特茲。

馬自達阿特茲

在一份疑似是長安馬自達官方發(fā)送給旗下經(jīng)銷商的文件截圖中，長安馬自達稱：根據(jù)公司策略，工廠即將于2023年3月停止生產(chǎn)CX-8、CX-4、阿特茲車型;為滿足終端資源需求，長安馬自達提醒經(jīng)銷商梳理店內(nèi)的CX-8、CX-4與阿特茲客戶訂單，如庫存無法滿足，請及時聯(lián)系OTD，確認資源是否還能支持。同時，長安馬自達還提醒經(jīng)銷商自行清理系統(tǒng)中無效的留存訂單。

網(wǎng)傳馬自達部分車型停產(chǎn)截圖

從公告可以發(fā)現(xiàn)，此次長安馬自達將要停產(chǎn)CX-8、CX-4與阿特茲這三款車型。其中CX-4與阿特茲曾經(jīng)屬于一汽馬自達旗下，在之前經(jīng)過合并后歸為長安馬自達。前者定位緊湊型SUV，不過較矮的車高和馬自達祖?zhèn)鞯暮笈趴臻g問題并沒有讓該車有著其他同類車型的空間表現(xiàn)。而阿特茲則更加有名。作為曾經(jīng)一代經(jīng)典車型馬自達6的繼任者，阿特茲有著非常高的顏值，前臉的魂動設(shè)計為該車加分不少，不過同樣受到車內(nèi)空間和價格的影響，其銷量在近兩年表現(xiàn)并不出色。

如果這一消息為真的話，那么在上述三款車型停產(chǎn)后，常娜馬自達旗下的產(chǎn)品線將進一步縮減，只剩下馬自達3昂克賽拉、馬自達CX-30（包含EV版）、馬自達CX-5和即將上市的馬自達CX-50這4款車型了。而根據(jù)此前長安發(fā)布的1月最新銷量數(shù)據(jù)，長安馬自達1月份銷量為4024輛。下滑十分嚴重，同比下滑高達79.77% 。

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