(資料圖片)
來源 | 搜狐汽車·搜狐新車
日前,我們發(fā)現(xiàn)有海外媒體曝光了法拉利SF90高性能版的實車諜照,并表示該車的正式名稱或為“SF90 LM”(其中LM為“ Le Mans”的縮寫)。新車整體設(shè)計在法拉利SF90的基礎(chǔ)上并應(yīng)用大量空氣動力學(xué)套件而來,更加注重性能的提升和賽道表現(xiàn)。
參考此前已經(jīng)曝光的諜照來看,SF90 LM相較于現(xiàn)款SF90使用了更為激進的設(shè)計,造型細節(jié)甚至已經(jīng)脫離了法拉利的經(jīng)典風(fēng)格。前發(fā)動機艙蓋新增加兩處進氣口,車頭還采用了夸張的下包圍,不但有助于提升車輛前部的空氣動力學(xué)性能并增加下壓力,而且可以提升冷卻系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。
車身側(cè)面的線條與現(xiàn)款SF90差異不大,但SF90 LM在前/后輪拱處各增加了三條進氣口,與車身下部的黑色側(cè)裙相結(jié)合,可以更好地引導(dǎo)空氣流經(jīng)車身,以減少前進時的阻力。同時可以看到,法拉利還為新車開發(fā)了一套全新的定制化輪圈。
車輛尾部,SF90 LM采用了大型的固定式后擾流板,并且法拉利針對該車的尾部設(shè)計細節(jié)進行了相應(yīng)的調(diào)整,不僅尾燈造型與現(xiàn)款SF90有所區(qū)別,下部還使用了造型更為夸張的尾部擴散器。
動力方面,預(yù)計SF90 LM相比現(xiàn)款車型搭載的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機會有一定提升,但具體的動力參數(shù)目前尚未明確。根據(jù)2023年初官方公布的產(chǎn)品規(guī)劃來看,今年法拉利將有四款新車面世,包括Roma敞篷版、SF90高性能版、812 Superfast繼任者以及Icona系列新車。(諜照來源:thesupercarblog)
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